Railways of Albania - kart, side, foto
Jernbaner i Albania
Albanias jernbaner er i tilbakegang. Persontrafikken utgjorde tidligere 4 millioner mennesker i året, og nå - 300 tusen mennesker. Nedbryting av jernbanesystemet er ledsaget av reduksjoner og kansellering av tog.
Landets største transportknutepunkt ligger i byen Tirana (hovedstad). På storstasjonen gjør passasjerer et skifte fra tog til buss og omvendt. Sentralstasjonen er en to-etasjers bygning i sentrum. Billetter til albanske tog er på internett, på ru.rail.cc, og også på billettkontoret.
Jernbanesfærens tilstand
For øyeblikket beveger persontog seg mellom store bosetninger med en frekvens på 3 ganger om dagen. Jernbanesystemet styres av HSH, det nasjonale jernbaneselskapet i Albania. Passasjerer bruker praktisk talt ikke jernbanen, og foretrekker busser. Togene ble oppdatert ved bruk av nedlagte italienske tog. De ligner veldig på russiske elektriske tog som kjører i forstadsområder. Nesten ingenting gjensto av det utviklede jernbanenettet i landet, med unntak av tre seksjoner med bevegelse av persontog. I Albania er det bare to veikryssstasjoner: Rogozhino og Shkozet. Jernbanenettet dekker ikke hele det albanske territoriet. Noen små byer er fortsatt vanskelig å nå..
Det særegne ved landets jernbaner er at billetter ikke selges på forhånd, de kan bare kjøpes på stasjonen og på neste tog. Togpriser er lav. Prisen for toget bestemmes til en sats på $ 1 per 50 km.
Persontransport
Nedgangen i populariteten til jernbanen bidro til det økte antallet biler. Etter byggingen av motorveien som forbinder Tiran og Durres, begynte tog å bli mindre etterspurt. Passasjerer blir tilbudt tog i samme klasse. Gjennomsnittlig hastighet på tog er 40 km / t. De er fratatt bad og andre fasiliteter. Den internasjonale jernbaneforbindelsen finner sted langs ruten Shkodra - Podgorica. I nærheten av den albanske grensen er det stasjoner som Bar (Montenegro), Yavanina (Hellas), Tetovo (Makedonia).
Jernbanetransport er betydelig dårligere i forhold til busstjenester. Landet har en godt utviklet bussintercity og intercity-kommunikasjon. I Albania er det ingen annen offentlig transport enn buss. Tog i landet brukes av folk som har tid, fordi de beveger seg veldig sakte.
Bilder