Metro Buenos Aires: kart, beskrivelse, foto
Buenos Aires Metro er den 13. eldste metroen i verden. Det ble åpnet 1. desember 1913 etter relativt korte diskusjoner om relevansen av byggingen av T-banen i hovedstaden i Argentina. På slutten av 1800-tallet løste bymyndighetene problemet med overbelastning på offentlig offentlig transport, en av løsningene var innføringen av T-banen. I 1909 ble det inngått en kontrakt med CTAA om bygging av tre t-banelinjer, men bare en linje ble bygget for den (Linje A) - fra May Square til bygningen av First Junta. Den siste delen av denne linjen ble åpnet i juli 1914.
Den andre linjen ble bygget av 1930 av Lacroze Hermanos. Retten til å bygge andre linjer i 1933 fikk selskapet CHADOPYF.
For tiden er metroen i Buenos Aires et system med 83 stasjoner og 6 linjer med en total lengde på 51,5 km helt underjordisk. I nær fremtid bygging av tre nye linjer. Sammen med dem vil lengden på t-banesporene utvides til 76 kilometer og vil omfatte 127 stasjoner. Alle stasjoner og togbiler har gratis trådløst internett, samt en kabelkanal som sender informasjon og underholdningsprogrammer..
Buenos Aires Metro timer
Ulike opplysninger om arbeidstiden til metroen i Buenos Aires henger sammen med det faktum at metroen siden året hvor den ble åpnet i mer enn 80 år, strengt tatt har overholdt en arbeidsplan: tog fulgte med 4-minutters intervaller til klokken 01 om natten. Først i 1994 endret timeplanen: metroen i Buenos Aires er åpen fra 5:00 om morgenen, på ukedager stenger metrolinjene 22.30-23.00, i helgen 23.00-23.30.
Buenos Aires Metrobilletter
For å reise til Buenos Aires-metroen brukes Subtepass og Subtecard magnetiske kort. For elever og studenter tilbys en redusert pris. Gratis reise er tilgjengelig for funksjonshemmede gjester når som helst. På bestemte timer har pensjonister rett til gratis reise. Skolebarn - bare på hverdager, og bare i skoleuniform.
Bilder av Buenos Aires metro -
-
-
-
-
-
