Railways of Chile - kart, side, foto

Chile jernbaner

Chiles jernbaner er i god stand. De danner et nettverk som dekker nesten alle områder av landet. Passasjertrafikk er ikke populær, og forekommer derfor ikke så intensivt som gods. Hvis du beveger deg nordover fra Santiago, er det ingen jernbaneforbindelse der. Togene i Chile går sakte, og billetten er høy. Intercity-busser er mye billigere.

State of Railways

Transportsystemet er veldig viktig for statsøkonomien. Chile strekker seg fra nord til sør i mange hundre kilometer. Landet ligger langs Stillehavskysten og har en lengde på omtrent 4300 km. Fra øst til vest er lengden 350 km. Utviklingsnivået for transportsystemet er det høyeste blant landene i Latin-Amerika. Men nylig har regjeringen implementert betydningsfulle innovative prosjekter der jernbanesektoren har en tilleggsrolle, så tog har mistet mye betydning. Siden 70-tallet av forrige århundre har mange chilenske jernbaner blitt stengt. Nord i landet brukes tog kun til transport av varer. Det er flere passasjerruter i sør og sentrum.

Det første transportselskapet i landet ble det «Pacific Steam Navigation», grunnlagt av en innfødt i Nord-Amerika, William Willwright. Dette selskapet har regelmessige forbindelser mellom engelsk Liverpool og havnene på den chilenske kysten. Selskapet bygde deretter jernbanen som forbinder Calder med Copiapo, samt ruten mellom Santiago og Valparaiso. Lengden på jernbanen i dag er mer enn 8000 km. Chile jernbaner har filialer til alle viktige havner.

Forhold for persontransport

Vogner for passasjerer kommer i forskjellige klasser og avviker i grad av komfort. I tillegg til de nasjonale jernbanene, har Chile et t-banetypesystem. Tog går langs linjen Rancagua - Santiago. Bilene her ligner metrobiler, og togene beveger seg i høy hastighet. Det statlige jernbanenettet betjener passasjerer annerledes, avhengig av den okkuperte plassen i bilen. Alle kunder hos den nasjonale transportøren lider av sporproblemer og forsinkelser. Bytransport av landet er metro og busser. T-banen opererer i Santiago og er et eksempel på service av høy kvalitet. Det er 3 linjer i den chilenske metroen: rød, grønn og gul.

Bilder