Jernbaner i Europa
Det europeiske jernbanenettet er godt utviklet. Det er behagelig å reise på hvilken som helst rute. Det er offentlige og private jernbaner i Europa. Regionale og høyhastighetstog beveger seg langs dem. Det engelske grensesnittet på mange nettsteder gjør det enkelt og raskt å kjøpe togbilletter.
Funksjoner ved europeiske jernbaner
Europeiske jernbaner forbinder både store og små byer. Hvis toget ikke går til landsbyen, kan du komme dit med den kombinerte meldingen: buss - tog - ferge. Avstandene i Europa er ikke veldig store, så mange turer kan gjøres ved å bruke et minimum av tid. På en dag kan en passasjer krysse flere stater. Korte turer foretas av 80% av passasjerene. Langturer interesserer 20% av turistene. Brorparten av transporten utføres av et statlig selskap - denne regelen er gyldig i mange europeiske land. I tillegg til den nasjonale transportøren, deles lokale jernbaner også av flere private selskaper..
Jernbaner i Europa begynte å bli bygget for rundt 150 år siden. På 1800-tallet var nettverket allerede ganske forsterket og tett. På 1900-tallet koblet europeiske jernbaner til Storbritannias nettverk via en tunnel lokalisert under Den engelske kanal. Jernbanesporet på denne tunnelen går på 127 m dybde. Høyhastighetstog kjører på visse jernbanelinjer - ekspresstog som ligner en rakett i form og når hastigheter på opptil 300 km / t.
Hvor får jeg billetter
I Europa er det ikke bare statseide, men også private jernbaneselskaper. På Eurostar-nettstedet for høyhastighetstog - www.eurostar.com, kan du finne transportpriser. Planer for høyhastighetstog som kjører mellom Belgia og Frankrike kan sees på www.thalys.com.
Det europeiske jernbanesystemet er forskjellig fra det russiske. Årsaken ligger i de små avstandene. Mange turer passer på noen timer. Derfor oppfatter europeere tog som et dagligdags kjøretøy. Nesten alle formuleringene er daglig. Bilene er utstyrt med seter og ligner hytta på et fly. I europeiske tog skilles første- og andreklassebiler. Det er også en inndeling i rom for ikke-røykere og røykere. Når du kjøper en billett, reservere passasjerer vanligvis ikke plass. Han tar den etter å ha gått ombord på toget. For å være garantert å sitte på et bestemt sted, bør du reservere det på forhånd ved å betale 2-3 euro ekstra. Å reservere seter er et must på noen ruter..
Bilder -
-
-
