Jernbaner i Irak
Jernbanene i Irak er mer enn 2000 km med spor. De skiller seg i et standard spor, som er lik 1435 mm. Operatøren av jernbanesystemet er IRR. Stier krysser statens territorium fra Basra til Bagdad, grenene av veien går til Mosul, Erbil og Akashat. Transportsystemet i Irak utviklet seg i midten av forrige århundre. Jernbanesektorens tilstand ble dårligere som følge av kriger. I 2003 ble passasjertrafikken fullstendig avviklet, da krigen begynte. Jernbanetransporten startet drift igjen i 2008.
Jernbanespesifikasjoner
I 1914 ble den første linjen i Bagdad - Samarra åpnet. Lengden på sporene var 123 km. I dag har landet tog-, vei- og lufttjenester. Under krigen led transportinfrastrukturen. Bare hovedfartsårene er i god stand. Mindre veier med behov for reparasjon. Motorveier danner et godt utviklet nettverk. Irak har internasjonale flyplasser (i Basra og Bagdad). Over 100 flyplasser brukes til å betjene innenlandske flyselskaper. Landet støtter sjøtrafikk ved bruk av havner. De viktigste havnene er Fao, Basra, Ez-Zubair og Umm Qasr. Persontrafikk foregår langs ruten Mosul - Kirkuk - Bagdad - Basra. Det er en linje i Erbil som har sluttet å brukes på grunn av situasjonen med irakiske Kurdistan.
Jernbanene i Irak er ikke veldig etterspurt blant lokalbefolkningen. De fleste foretrekker å reise med buss. Irakiske busser mangler fasiliteter og trenger modernisering. Avgang skjer når den fylles. Du kan reise med taxi innenfor byens grenser. Irak opprettholder transportforbindelser med nabolandene via tog. Det er assosiert med Tyrkia, Syria, Iran, Saudi-Arabia. Det er en linje til Jordan, som fremdeles er veldig lite brukt. Bagdad har en metro bygget for 20 år siden. T-banen er ikke godt utviklet og fungerer ikke på full styrke..
Hindringer for utvikling av jernbanekommunikasjon
Utviklingen av landets transportsystem hindres av periodiske militære operasjoner. Hovedfaktoren som påvirker tilstanden til jernbanenettet er økonomien. Det undergraves, til tross for at Irak rangerer nummer to i verden når det gjelder oljereserver, bare andre for Saudi Arabia. Landet har underutviklet infrastruktur, en lav effektiv offentlig sektor, lav levestandard, en enorm utenlandsgjeld.
Bilder -
-
