Metro of Rome: skjema, beskrivelse, foto. Roma metro kart

Metro of Rome: kart, foto, beskrivelse

Roma metro kartRoma metro kart
Romerne kaller metroen sin "Metropolitan". Metro of Roma ble åpnet i 1955. Dette er den eldste metroen i Italia med en total linjelengde på 40,4 km og 52 stasjoner, hvorav 46 er underjordisk. For øyeblikket består det romerske metrosystemet av to fungerende metrolinjer: Linje A (oransje) og linje B (blå), som krysser seg under Termini-stasjonen, sentralbanestasjonen i Roma. Linje B grener på Bologna stasjon. Linje C (grønn) er under utvikling - i rekkefølge vil deler av denne linjen bli introdusert i henhold til planer for utvikling av metroen frem til 2020:

  • 2014 - seksjonen mellom Lodi-stasjonene - Monte Compatri-Pantano,
  • 2015 - seksjonen mellom stasjonene i San Giovanni - Lodi,
  • 2020 - seksjonen mellom stasjonene i San Giovanni - Fori Imperiali / Colosseo.

Bevegelsen av tog på linje C vil være helautomatisk, og det er planlagt å bruke AnsaldoBreda-tog, som brukes i Københavns metro. I perspektiv - byggingen av den fjerde linje D (gul), der arbeidet med prosjektet er midlertidig avbrutt.

Roma Metro History

De første planene for bygging av metroen i Roma dukket opp på trettiårene med sikte på å koble Termini-stasjonen og det nye distriktet Ε42, hvor utstillingen og messen i 1942 skulle holdes. Imidlertid kollapset alle planer på grunn av Italias inntreden i krigen i 1940. På dette tidspunktet hadde det blitt bygd flere tunneler hvor under innbyggerne i Roma gjemte seg for bombing og avskalling..
Arbeidet med etableringen av Italias første bybane ble gjenopptatt i 1948. 9. februar 1955 skjedde den offisielle åpningen av den nye jernbanen i Termini. Dagen etter fikk togene de første passasjerene.
Imidlertid var det ingen virkelig underjordisk metro i Roma før i 1959. Dette ble hindret ikke bare av byråkrati, manglende finansiering, men også av at Roma som en eldgamle by har flere kulturlag, og ethvert seriøst arbeid i sentrum av dypet ble møtt av protester fra arkeologer, som krever en mer nøye undersøkelse av byggesonen.
Arbeidet begynte fortsatt i 1964 fra Tuscolana Square, men var komplisert på grunn av dårlig organisering. På grunn av ulykker i steinbruddet konstant, måtte de stoppes midlertidig og gjenopptas fem år senere, allerede ved bruk av moderne teknologier.
Takket være arkeologer på Repubblica-stasjonen blir restene av den romerske bymuren presentert for passasjerer, og på Termini-stasjonen - gamle mosaikker.

Åpningstider og metrobilletter til Roma

Roma Metro kjører fra kl. 17.30 til kl. 11.30 hver dag, tog kjører omtrent hvert 7.-10. Minutt. Billetter kan kjøpes på aviskiosker og tobakksbutikker, så vel som på billettautomater. Den romerske metroen er integrert i det generelle transportsystemet - billetter gjelder for alle transportformer. For å reise i T-banen, må du bruke en billett ved inngangen til turnstilen og avslutte. De fleste romere kjøper ikke billetter, men bruker abonnement. Veiledere jobber med ruter i metroen.

Roma Metro Photos

  • Roma metro kartRoma metro kart
  • Metro of Rome: kart, foto, beskrivelse
  • Metro of Rome: kart, foto, beskrivelse
  • Metro of Rome: kart, foto, beskrivelse
  • Metro of Rome: kart, foto, beskrivelse

logo