Leiebil i Litauen
Trafikkreglene i Litauen skiller praktisk talt ikke fra europeiske. Tilstanden til veier i landet er nå den beste, hvis vi tar Øst-Europa. Du vil umiddelbart føle det, du må bare krysse grensen. Samtidig er ikke alle veier i utmerket stand, men du kan kjøre langs hovedveiene i Litauen for å behage deg selv. Det litauiske veinettet spenner over 21 000 km. Rundt 13 500 km er asfaltert. Betalingen for bruk av veier tas kun fra lastebiler eller busser, hvis kapasitet er mer enn 8 seter. Biler sykler gratis.
I løpet av de siste to årene har Litauen lært å følge med sine EU-partnerland når det gjelder bilutleie. Det er flere dusin selskaper i Vilnius, Kaunas, Klaipeda, Palanga og andre byer der bilutleie tjenester er vanlige. Hvis du leier en bil i Litauen, kan du stikke innom den i Latvia eller Estland. Videre - leie den der allerede til et lokalt utleiefirma.
Fasiliteter ved leiebil
Gjennomsnittskostnaden for en leiebil i landet er 30–80 euro, det avhenger av sesong, så vel som forsikringsforhold, på byen og naturlig nok av bilmodellen.
Mange selskaper organiserer levering av biler hvor som helst i Litauen, i tillegg har de et skjema på nettstedene du kan fylle ut og bestille bil på forhånd. Punkter der leiebil utføres i Litauen, som eies av noen selskaper, ligger også på flyplassene i Vilnius, Palanga og Kaunas. Leie av bil med sjåfør tilbys også..
Når du skal leie bil, må du ta hensyn til alle forsikringsbetingelser. Hvert selskap har sine egne betingelser. Noen ganger, når du fastslår din skyld i en ulykke, kan opptil halvparten av det totale forsikringsbeløpet trekkes fra deg her.
Det er viktig å finne ut av selskapet hvilken type drivstoff de strømmet inn i tanken på bilen, samtidig er det nødvendig å sørge for at maskinen ikke blir skadet. Det vil være nyttig å finne ut om selskapet har en nødtelefon.
Ofte er store bilutleiefirmaer i Litauen representert av internasjonale selskaper: Europcar, Litinterp. Samtidig er det verdt å ta hensyn til små representanter for det litauiske markedet: forholdene viser seg ofte å være mye mer lønnsomme enn for store operatører..
Det er viktig å ta hensyn til trafikkreglene. Her er de ganske tøffe. For eksempel kan du ikke gå av for å kjøre fort med en bot. Hva skal jeg si om berusede turer.
Bilder
-
