Flyplass i Smolensk: ordning, foto. Hvordan komme til Smolensk lufthavn
Flyplass i Smolensk
I dag har byen Smolensk to flyplasser.
Flyplass i Smolensk «Sør»
Flyplassen ble grunnlagt på begynnelsen av århundret. I dag brukes flyplassen som en sportslig. I 2011 flyplassen «Sør» ble overført for permanent bruk til Smolensk-grenen til DOSAAF i Russland. Den viktigste operatøren og operatøren er Smolensk Aviation Club «Flygning». I tillegg fikk et regionalt foretak et permanent utplasseringssted her. «Smolenskaerotrans». Opprinnelig flyplassen i Smolensk «Sør» tok fly som Yak-40, An-24 og lettere skip med startvekt opp til 24 tonn. Vanlige flyreiser til Bryansk, Saratov, St. Petersburg, Moskva, Minsk og andre byer i Sovjetunionen ble operert på L-410-fly herfra. Men med Sovjetunionens kollaps ble flytransport ulønnsom, og flyselskapet opphørte flyvninger, og ble deretter oppløst.
Flyplass i Smolensk «Nordlig»
Ligger 3 kilometer nord for Smolensk jernbanestasjon. Rullebanen til flyselskapet har en lengde på 2,5 kilometer og er i stand til å motta fly av typen Il-76, Tu-154, samt lettere fly og helikoptre av alle typer. Dette flyplassen er sambasert. I tillegg til det russiske flyvåpensenhetene, er et eksperimentelt testteam fra Smolensk Aviation Plant her satt ut. På slutten av det første tiåret, med spesiell tillatelse fra Federal Air Transport Agency, ble Severny Airport periodisk brukt til å motta sivile fly.
Flyplassen ble grunnlagt i 1920, og frem til 2012 ble den brukt som militærflyplass. Tidlig i 2012 ble flyselskapet overført til Smolensk-administrasjonen. For tiden er det en storstilt rekonstruksjon av flyplassen. I nærmeste fremtid planlegger selskapet å få internasjonal status..
I april 2010 overlevde flyplassen katastrofen på TU-154M-flyselskapet, om bord var presidenten for republikken Polen Lech Kaczynski med sin kone. Alle passasjerer om bord på flyet og besetningsmedlemmer ble drept. Årsaken til tragedien var ugunstige værforhold og feilaktige handlinger fra mannskapet, som i det øyeblikket var under psykologisk press. Den polske siden var ikke enig i slike konklusjoner fra IAC, med tanke på en slik rapport utarbeidet av russisk side.
Bilder av Smolensk Airport