Metro Volgograd: kart, foto, beskrivelse
Volgograd Metro er et lettbanesystem som betjener 17 km i sentrum og nordlige deler av byen. For Volgograd, strukket langs Volga i 50 km, er denne typen bytransport nødvendig og veldig viktig. Et årlig lettbanesystem transporterer rundt 10 millioner mennesker.
Historien om opprettelsen av Volgograd-metroen begynte i 1971, da prosessen med gjenoppbygging av en vanlig bytrikke ble lansert. Fem år senere bestemte myndighetene seg for å bygge en underjordisk sporstrekning og tre stasjoner. Prosjektet ble fullført i 1984, og den første ruten koblet sammen Traktoranlegget og Chekistplassen.
I dag forbinder en lysbane den nordlige delen av byen med sentrum, og linjen går gjennom fem distrikter. Ruten går langs alléen til dem. Lenin. Volgograd metrolinje krysser ikke andre transportveier på samme nivå med dem, og er derfor ikke-gate. Tiden for trikken for å dekke hele ruten er litt over en halv time. Gjennomsnittshastigheten på biler overstiger ikke 25 km i timen.
Totalt betjener 22 stasjoner passasjerer på Volgograd lettbanelinjer. Fem av dem ligger under jorden og oppfyller standardene for en fullverdig metro. De har ubrukte deler, og derfor kan plattformene deres utvides betydelig for å kunne motta ikke bare trikkebiler, men også metrotog. Dette gir rett til å klassifisere denne typen urban kollektivtransport som en fullverdig metro. Tredje trinn i lysbanen, hvis bygging er planlagt å starte i 2014, vil utvide linjen med 7 km mot sør i 2018 og koble Tulak-regionen med Universitetet i Volgograd.
Alle lette jernbanestasjoner er utstyrt med et videoovervåkingssystem.
Åpningstider for Volgograd metro
Volgograd lettbane starter klokken 06.00. Vogner følger med et intervall på opptil 4 minutter i rushtiden på ST-ruten og opptil 9 minutter på ST-2-ruten. Ved topptider er intervallene henholdsvis 7 og 9 minutter. Sent på kvelden må trikken vente 20-30 minutter, og de siste bilene går rundt klokka 23.30, avhengig av stasjon.
T-billetter Volgograd
Billetter til Volgograd-metroen kjøpes i hytta hos dirigenten. Billettkontorer på t-banestasjoner fungerer ikke alltid. For å spare penger kan du kjøpe en månedlig reiseenhet SUE «Metroelectrotrans».
Bilder av Volgograd metro 
