Philadelphia Metro: diagram, foto, beskrivelse
Philadelphia Metro åpnet i 1907 og ble den fjerde i USA. I dag rangerer denne typen transport i byen sjette i landet med tanke på antall passasjerer som årlig blir transportert. Hver dag bruker minst tre hundre tusen mennesker metroen i Philadelphia, noe som hjelper til med å avlaste motorveiene til USAs femte største by..
To høyhastighetsruter og fem linjer fra den underjordiske og underjordiske trikken i Philadelphia t-bane strekker seg i 84 kilometer. Metro-passasjerer i Philadelphia kan dra fordel av 85 stasjoner som er åpne for inn- og utkjøring og transport til en annen form for offentlig transport.
Den første metrolinjen i Philadelphia er indikert på diagrammene med blått. Det kalles Market Frankford og forbinder de vestlige delene av byen fra stasjon 69 med sentrum på Market Street. Passerer de sentrale kvartalene, der ruten går under jorden, svinger den "blå" grenen nordover. Totalt opererer 28 stasjoner på den første linjen.
Den andre t-banelinjen i Philadelphia er merket på kartet med oransje. Denne grenen er helt underjordisk, bare den endelige stasjonen Fern Rock er bygget på overflaten av jorden. Den "oransje" ruten begynner på den nordlige kanten av Philadelphia og strekker seg langs Broad Street, som den fikk navnet sitt på. Tunnelbanelinjen Philadelphia Broad Street forgrener seg østover fra sin sentrale del. Det er mulig å overføre fra den "oransje" Philadelphia-metrolinen til "blå" og omvendt på City Hall Station, som er en av 57 på rute nummer 2.
Trikkene som er en del av metrosystemet i Philadelphia, følger tunnelen i sentrum, og i resten av områdene går de til overflaten. Rutene deres er merket med grønt på diagrammene..
Philadelphia Metro-billetter
Du kan betale for metroen i Philadelphia ved å bruke maskiner ved inngangen til stasjonen. Smartkort som kan lades og aktiveres i spesielle enheter på turnstiles.