Tianjin Metro: ordning, beskrivelse, foto. Tianjin Subway Map
Tianjin Metro: diagram, foto, beskrivelse
Tianjin t-banekart
I 1984 åpnet et mål i kinesiske Tianjin en ny form for bytransport - T-banen. Han ble den andre i landet etter Beijing og losset bygatene og motorveiene betydelig. I dag er Tianjin-t-banen fire operasjonslinjer som passasjerer kan bruke 86 stasjoner for å gå inn og ut og overføre til andre ruter og bakketransport. Tianjin t-banelinjer strekker seg nesten 135 kilometer.
Tunnelbanebygging begynte i 1970. Den første Tianjin-t-banelinjen ble satt i gang i 1984. Den besto av åtte stasjoner. Etter gjenoppbyggingen av den første grenen, markert med rødt på diagrammene, økte dens lengde betydelig, og antall stasjoner økte til tjueto. Den "røde" linjen starter i den nordvestlige delen av byen og fortsetter sørover til sentrum, der ruten for togene utspiller seg østover. Den krysser de "gule" og "blå" linjene, som passasjerene kan bytte til om nødvendig. Den "gule" ruten nummer 2 forbinder øst og vest for Tianjin, og den "blå" ruten nummer 3 kobles fra nordøst til sør og deretter mot sørvest. I 2001 startet byggingen av linje nummer 9, som er det såkalte "lette" alternativet i Tianjin-t-banen. Den første fasen ble overlevert allerede to år etter bokmerket, og i 2006 jobbet 19 stasjoner allerede på den 9. grenen av den ”blå” fargen. Linje 9 er den første og så langt den eneste i Tianjin-t-banen som automatisk blir kontrollert. Det strakte seg fra sentrum mot kysten, og koblet den gamle delen av Tianjin med sin nye økonomiske sone.
Bilder fra Tianjin Subway
-
Tianjin t-banekart
-
-