Charles Bridge - hvis du ikke så ham, var du ikke i Praha
Utrolig vakkert sted. Charles Bridge er grasiøst strenge linjer, rolig massivitet, pålitelighet i stein og upåklagelig utsikt fra alle vinkler. I vær og lys vil du ikke bli skuffet når du er på Charles Bridge. Dette er virkelig et fantastisk syn av byen, uten å ha besøkt den kan du ikke vurdere at du så Praha.
Innholdet i artikkelen
Karlsbroen i Praha
Skjønnhets- og reisebyråer brakte Charles Bridge popularitet, og prisen for popularitet for attraksjoner er mengden når som helst på dagen eller natten. Derfor, ikke bli motløs hvis du ikke klarer å være alene med broen - nå er dette i utgangspunktet urealistisk. Selv klokka 5-6 om morgenen vil du komme hit med et dusin fortvilte fotografer.
Broen passerer over elvene Vltava og Chertovka, og forbinder områdene med Praha Mala Strana og Stare Mesto. En halv kilometer med steiner, 16 buer, 30 skulpturer og tre tårn i endene: Malostranskaya, Yuditina og Staromestskaya. Om natten, plasser for å gå litt mer. Om ettermiddagen - et publikum vikler seg rundt haukere, kunstnere og trampe med tiggere.
Å gå langs broen er spennende og rastløs, og hvis du ønsker det, kan du lage gode bilder på begge sider av broen. Og som en fullføring, så å si, av polering av inntrykk av severdighetene, anbefaler jeg på det sterkeste å ikke være grådig og ta en tur med en elvebuss. Øvre dekk, rutete, glass tsjekkisk øl (eller vin), det er alt.
Og det vil ikke være overflødig å besøke Charles Bridge Museum. Spesielt for de som etter en tur langs den ønsker å skrive en anmeldelse i stil med «broen er som en bro, ikke noe spesielt, stedet er sterkt overvurdert». Museet legger stor vekt på oppsett, som avslører hemmelighetene ved å bygge en bro. Du blir tydelig vist at broen med rette anses som et mesterverk i sin tids arkitektur.
Karlsbroen i Praha
Inngang til Charles Bridge Museum
Historisk referanse
Karlsbroen (som opprinnelig ble kalt Praha) var den første steinbrua i Praha som ikke brakk. Juditin Bridge ble bygget foran ham, men han var ikke heldig med for massiv isdrift under en kraftig oppvarming, og broen ble ødelagt.
Byggingen av Praha-broen i 1357 ble grundig nærmet, og alt arbeid foregikk under kontroll av kong Charles IV. Til og med stiftelsesdatoen ble bestemt med en nøyaktighet på et minutt, slik at alt var Feng Shui, i samsvar med prognosene fra astrologer.
Statuer av martyrer av kristen (katolsk) tro ble installert på broen, og over tid ble mange av dem overført til museer, og på broen vil du bli møtt med deres eksakte kopier..
Kontrollen av varestrømmen og vedlikeholdet av broen ble gitt over til to religiøse ordrer: malteserne og korsfarerne av den røde stjernen. I tillegg til pliktene sine, fikk begge ordrene en anstendig tomt til bygging av klostre.
I 1870, i perioden med nasjonal vekkelse, da kulturminner ble restaurert og navnene ble endret i hele landet, ble broen omdøpt til Karlov.
Informasjon å besøke
Beste tid å besøke: oktober-november.
Opptak er gratis døgnet rundt.
Om sommeren blir rekkverkstenene veldig varme, du kan brenne deg selv.
Charles Bridge Museum er åpent hver dag fra 10:00 til 18:00. Billettpris: 70 CZK.
På kartet
Karlsbroen
Karlsbroen
Den mest berømte broen i Praha. Medieval. Lengde 520 meter.
Brodetaljer.
Den mest berømte broen i Praha. Medieval. Lengde 520 meter. Brodetaljer.