Jeg har lenge ønsket å prøve å komme til Samui på en måte som inkluderer et fly og en overføring. Det vil si at flyet flyr inn til byen på fastlandet (Surat Thani eller Nakhon Si Tammrat), hvorfra bussen fører til brygga i Donsak, og deretter med ferge til Samui. Slike komplekse billetter selges på nettstedene til lavprisflyselskapene AirAsia og NokAir, og alle overføringer er allerede inkludert i prisen. Hvis du ikke vet det, så her innlegget mitt med alle måtene å komme seg til Samui.
Innholdet i artikkelen
- 1 Bangkok-Samui-flytur fra NokAir
- 2 Transfer fra flyplassen til Donsak Pier
- 3 Katamaran Lompraya fra Donsak til Samui
- 4 konklusjoner
- fem På kartet
Bangkok-Samui-flytur fra NokAir
La meg minne om at en direkte flyreise til Samui fra Bangkok kun er mulig med Bangkok Airways (eller Thai Airways), og de billigste billettene koster omtrent 3500-4500 baht per person en vei. Gjennomsnittsprisen på Airasia / Nokair er 1500-2000 baht. Og tar du det ikke på forhånd, men noen dager før turen, kan forskjellen være 3-4 ganger, spesielt i høysesongen. Bangkok Airways fløy jeg allerede, så denne gangen fløy til Nok Air med en overføring.
Flyturen er standard, det er ingenting å fortelle. Avgang fra Don Muang innenlandske terminal. Om bord ga de en bolle og vann, typisk for NokAir, fordi AirAsia ikke gjorde det. Flyturen varte i litt over en time. Forresten, siden jeg ikke tok billetten til den billigste prisen (selv om dette kanskje ikke er tilfelle), satte de meg i noen premiumseter. Det var ekstra en halv meter ved føttene, første gang jeg fløy sånn, ønsket jeg til og med at bordet skulle være litt nærmere, for ikke å nå.
Flyet ankom litt senere, da det gikk litt senere. Flyplassen Nakhon Si Tammarat i seg selv er en liten, liten by, bokstavelig talt en bygning og alt. Om det ikke var for disse flyvningene med overføringer, er det uklart hvem andre som ville flydd hit.
Transfer fra flyplassen til Donsak Pier
Umiddelbart etter at jeg forlot bagasjeanmarsområdet, er det en teller som sier Nok Transfer. Umulig å savne. Der sto thailendere og sjekket billetter / etternavn, og klistret et klistremerke på en T-skjorte for de som var neste på Samui eller Phangan. Her kan du kjøpe en transfer i Samui fra brygga i Nathon til hotellet for 150 baht.
Jeg gjorde nettopp det, for når jeg kjøpte en billett, var noe buggy og det ekstra beløpet for denne overføringen ble ikke debitert (de tilbød å kjøpe den på siden med en gang, men det var umulig å sette en hake). Men det er til det bedre, fordi det koster 300 baht på nettstedet, det vil si 2 ganger dyrere. Det er underlig på en eller annen måte, fordi overføringen er den samme, og generelt når du kjøper på forhånd, tvert imot, må du gi rabatt. Så ikke kjøp på nettstedet.
Da ble alle lastet inn i en stor buss. Det gikk omtrent en time å gå til brygga i Donsak, hvor en høyhastighets katamaran tar alle til Koh Samui eller Phangan..
Katamaran Lompraya fra Donsak til Samui
Etter å ha losset fra bussen i omtrent en time, eller enda mer, ventet vi på landingen i katamaranen på brygga. hvoretter de satt i katamaranen i en time til. Det var sterke bølger, det berget, så landingen ble så forsinket. Først satte de alle som var opp til Phangan og kastet bagasjen, deretter kom de som seilte til Samui inn. Forresten, du trenger å stikke et klistremerke på bagasjen, som indikerer hvor den er, ingen fortalte meg om dette. Jeg merket godt at de på mange kofferter er, og spurte også. Og det er ikke kjent om kofferten min ikke ville seilt til Phangan.
Det mest interessante begynte da katamaranen svømte. Det var med jevne mellomrom som en berg-og-dalbane og fantastisk når katamaranen spratt på bølgene. Ok, jeg hadde en pille fra bilsykdom (Denne), som jeg aksepterte på forhånd, ellers måtte jeg kikke hele veien. De sa riktig at det ikke lønner seg å svømme for alle de som er berget i transport med Lomraya. Verken med denne metoden (fly + overføring), og heller ikke når Lompraya selv leverer direkte fra Bangkok med buss. I sistnevnte tilfelle flyter katamaranen fra Chumpohon, og dette er mye lenger enn fra Donsak. Gud forby at stormen blir, ingen pille vil redde.
Og jeg fanger ikke veldig. Når vi alle klatret inn i katamaranen, begynte noen gladelig å drikke sterk drikke på det øvre åpne dekket. Da jeg dro til Samui, var det synd å se på noen av dem, de misunnte oss, fordi de bare hadde en halvtime å svømme til Phangan.
Så det er bedre å seile lenger, men på en vanlig ferge er det praktisk talt ingen pitching på den. Så hvis du velger et lignende alternativ for å komme deg til Samui (fly + overføring), så er det bedre å fly AirAsia, ikke NokAir, det er AirAsia som vil ha en vanlig ferge i stedet for en katamaran.
konklusjoner
Hva gjorde jeg? Klokka 12:40 var jeg på Don Muang lufthavn i Bangkok, klokka 14:10 tok jeg av, klokka 19:50 var jeg på Koh Samui på brygga i Nathon, og klokka 20:40 på hotellet i Chaweng. Det er omtrent 8 timer på veien. I tillegg, omtrent 30-60 minutter å komme til flyplassen i Bangkok, men vi vil ikke ta dem i betraktning. Dermed må du legge deg nesten hele dagen for å frakte deg selv til Samui.
Etter min mening er denne metoden ikke is, spesielt for barnefamilier. Jeg innbiller meg svakt hvordan jeg skal tilbringe 8 timer med et barn på en slik vei, med et knippe transplantasjoner og forventninger. Det vil si at du selvfølgelig ikke kan krangle, men ikke komfortabelt. Derfor er jeg personlig på en direkteflytur fra Bangkok Air: 1 time på Bangkok flyplass, 1 times flytur, 30 minutter taxi til hotellet, totalt 2,5-3 timer i alt om alt. I tillegg vil det definitivt ikke være et problem med bevegelsessyke på en katamaran / ferge.
Budsjettreisende vil velge en buss, da den vil koste litt mindre enn til og med en fly + overføring. Selv om jeg ikke vil si så mye. Men her, hvis det er en oppgave å redde, er det klart at det ikke er noen fly.
På kartet
I tilfelle et kart, for å gjøre det tydeligere hva det handler om, hvor er byene, marinaene, øyene.
Transport Samui, Phangan og Tao
Samui flyplass:
Raja Ferry Pier:
SeaTran Ferry Pier:
Raja Ferry Pier:
Billettkontorer til Raja Ferry:
SeaTran Discovery Pier:
Lomprayah Pier:
Bensinstasjon til kafeteria og minimarked:
Tha Thong Pier:
Bandon Pier:
Surat Thani flyplass:
Surat Thani jernbanestasjon:
Nakhon Si Thammarat Airport:
Pier Matapon:
Pier Lompraya:
Pier Ta Young:
Pier Lahn brygge:
Bang Cancer Pier:
Pier Tong Sala (transport og passasjer):
Tong Sala Pier (passasjer):
Pier Haad Rin:
Pier Petcherat:
Big Buddha Pier:
Lompraya Office:
Nye SeaTran Explorer-kontor:
Phantip CO-billetter:
Yellow Bus Office:
Songteo stopp:
Bryggen på Ko Tao:
Leiebil på Samui flyplass: