Står nylig overfor at noen tviler på at et Schengen-visum kan fås på egen hånd, og faktisk får det hvis du ikke helt samsvarer med den generelt aksepterte rammen, for eksempel, du jobber ikke offisielt. Derfor bestemte jeg meg for å fortelle hvordan jeg fikk et enkelt fransk Schengen-visum for min tur til Europa med bil.
Innholdet i artikkelen
- 1 Hvilket Schengen-visum som bør utstedes
- 2 Hvorfor kan ikke gi et Schengen-visum
- 3 Ambassadene der landene utsteder Schengen-visum er enklest
- 4 Hvilke dokumenter kreves for et Schengen-visum
Hvilket Schengen-visum som bør utstedes
På en gang bestemte jeg meg for å lage et fransk Schengen-visum, da jeg planla å tilbringe mesteparten av tiden fra vår månedlige tur i Frankrike, og derfor senere samlet inn sjekker for bensin bare i tilfelle. Ja, selvfølgelig kunne jeg også ha laget et polsk visum, da vi kom inn via Polen, men det er visse nyanser hvorfor et fransk visum var mer passende for meg, og Polen var transitt.
Det er 2 regler
- Visumet til landet der du tilbringer mesteparten av tiden (den mest grunnleggende regelen).
- Visumet til landet du kommer inn gjennom, men bare hvis det er vanskelig å bestemme landet for ditt største opphold (her er det noen nyanser, og selv denne regelen er ikke lenger).
Hvordan søke om Schengen-visum selv
Land med størst opphold
Og dette er logisk nok. Du søker om visum på konsulatet i hvilket land du sannsynligvis vil bo. For eksempel drar du til Tyskland i 2 dager, til Frankrike i 3 dager, og til Spania i 4, deretter den direkte veien til den spanske ambassaden. Og hvis du reiser i 2 dager til Tyskland, i 2 dager til Frankrike, og i 1 dag til Spania, kan du sende dokumenter både til den tyske ambassaden og Frankrike.
For å forenkle oppgaven din, anbefales det å endre ruten din litt (legg til 1 dag) slik at et av landene blir det landet der har størst opphold.
Land for første inngang
Det er mye forvirring med denne regelen, fordi den bare gjelder spørsmålet - hvilket landsvisum å få. Men når visumet allerede er tilgjengelig, betyr ikke det noe. Anta at du har visum til Frankrike, men fly til Tyskland, det er bra! Valgfri inngang gjennom Frankrike.
Som sagt ble denne regelen brukt for å få visum når det er umulig å bestemme landet med størst bosted. For eksempel drar du til Frankrike i 3 dager og til Tyskland i 3 dager, og kjører gjennom Polen med bil, hvor du faktisk skal være i transitt. Og før ble det rådet å lage visum bare til Polen. Men i lys av avklaringer fra EU-kommisjonen, kan ikke dette gjøres, noe som generelt betyr avskaffelse av denne regelen. For å søke om visum på det polske konsulatet, bør ruten sannsynligvis være slik - Polen 3 dager, Frankrike 3 dager, Tyskland 3 dager.
Hvorfor kan ikke gi et Schengen-visum
Når du kommer for å få ditt neste visum, vil du sannsynligvis bli sjekket for brudd på Schengen-reglene på en tidligere tur. Og hvis det er enkelt å sjekke innfartslandet som er oppgitt i spørreskjemaet med et stempel i passet ditt, så hvor mye tid du har brukt i landet der ditt største opphold er mye vanskeligere å sjekke (det er ingen grenser inne i Schengen), og du må bevise det. For å gjøre dette, bruk vanligvis sjekker fra vertslandet for bevis (bensin, supermarkeder), boardingkort for flyet, etc..
Den viktigste regelen, slik at det ikke er noen problemer i fremtiden, er å overholde den erklærte ruten og vilkårene i spørreskjemaet fullt ut. Selv om du fikk en multivisa, må turen gjennomføres den eneste den viste seg. Men i de resterende dagene på visum kan du gjøre hva som helst.
Ambassadene der landene utsteder Schengen-visum er enklest
- Finland
- Frankrike
- Spania
I følge historiene kan dessuten den finske ambassaden for andre gang gi en halvårlig eller årlig Schengen-multivisa. Det er grunnen til at mange mennesker nå drar til Finland i en uke, og etter en stund søker de om et halvårlig eller årlig visum. Du kan prøve det for første gang, men ingen kan forutsi sjansene for å få en multivisa. Og det er best å ikke gjøre dette. Vi ber om datoene vi planlegger å reise på.
Hvilke dokumenter kreves for et Schengen-visum
Liste over dokumenter
1. Pass
2.1 Kontoutskrift til 50 euro per dag per person
2.2 Arbeidsbevis som indikerer lønn (2-personlig inntektsskatt eller i fri form med organisasjonens sel)
2.3 Sponsorbrev og attest fra sponsorens arbeidssted (sponsorbrevmal)
3. Bekreftede hotellreservasjoner eller betalte reservasjoner
4. Betalte billetter (med tog eller buss) til bestemmelseslandet eller dokumenter for bil + førerkort (jeg vil anbefale internasjonale)
5. Reiseforsikring med en dekning på 30 000 euro. Se min Topp 10 forsikring for Schengen.
6. Forsikring Grønt kort for bilen. Husk å lese nyanser av å kjøpe et grønt kort, det er veldig viktige punkter.
7. Visa-søknadsskjema
Bekreftelse av solvens
For øyeblikket kan punkt 2.1, 2.2, 2.3 byttes, noe som betyr at du bare kan ta med ett dokument, for eksempel en kontoutskrift, det er enklest å gjøre det. Men ingen vet hvordan ambassaden bare vil forholde seg til ett dokument. Det er tross alt viktig for dem ikke bare å bekrefte solvensen din, men også ønsket om å komme tilbake. Og det er dette ønsket som er mest bekreftet av ansettelsesbeviset. Men i alle fall er disse punktene best avklart ved en spesifikk ambassade, kravene kan variere..
Når jeg for eksempel gjorde visum, hadde jeg ikke stillingsbevis. Og jeg ble anbefalt å gjøre, i tillegg til kontoutskriften, også et sponsorbrev fra foreldrene mine, som vil øke sjansene mine for å utstede et Schengen-visum. Kanskje var personen fra visumsenteret ganske enkelt gjenforsikret, men mange skrev at det var ønskelig å skaffe begge deler.
Hvis du reiser som familie, vil du sannsynligvis ha en kontoutskrift, en per familiemedlem. Derfor vil dette familiemedlemmet måtte skrive et sponsorbrev og si at jeg forplikter meg til å bære alle utgifter for resten av familien på denne turen.
Sponsorbrev
Jeg personlig gjorde sponsingsbrevet fra mamma (mal), som har en offisiell lønn. Selve brevet er bare et vanlig papir med håndskrevet tekst.
Medfølgende var hennes ansettelsesbevis på lønnen sin (2-personlig inntektsskatt). Et sertifikat med en sum på minst 15 tusen rubler anbefales. Imidlertid tror jeg det var mulig å ikke spille det trygt og klare seg med kun en kontoutskrift, spesielt hvis det ville være flere midler enn nødvendig.
Betalte billetter
Jeg sjekket det ikke selv, men i teorien, hvis du ikke vil kjøpe billetter på forhånd, kan du ta med dokumenter til bilen (hvis de selvfølgelig er det) eller kjøpe billetter fra Aeroflot på FLEX-linjen, som deretter kan returneres.
Dette vil for det første gjøre det mulig å kjøpe de nødvendige billettene senere, samt for eksempel fly ikke til destinasjonslandet, men til et annet, og så komme på stedet allerede med lavprisflyselskaper, busser eller tog. Det er sant at i dette tilfellet er det bedre å spille det trygt og deretter samle inn forskjellige sjekker som beviser at du var i landet hvis visum du gjorde. Dette kan komme til nytte når du søker om ditt neste visum..
Hvis du vil kjøpe billetter, kan du gjøre dette, for eksempel gjennom Aviasales.ru og Skyscanner.ru.
Hotellreservasjoner
En annen grunn til at jeg søkte om et fransk visum, er at den franske ambassaden godtar betalte hotellreservasjoner med Booking.com, som deretter kan avlyses. Det viktigste er å se nøye på hotellreglene, fordi ikke alle foreslår avbestilling ved reservasjon, samt avbestillingsbetingelser.
For meg var det veldig viktig, siden jeg planla å bo ikke bare på hotell, men også med venner og et par ganger gjennom couchsurfing. Og det mest upraktiske med tanke på visum, jeg hadde ikke en klar plan for bevegelser om dagen. Derfor ble reservasjoner gjort gjennom bestillinger, og deretter kansellert etter å ha fått visum.
Jeg blir aldri lei av å gjenta, hotell der du faktisk vil bo (ikke for kansellerte reservasjoner) trenger å bli sett på ikke bare ved Booking, men også slå gjennom RoomGuru-tjenesten, som søker umiddelbart i 20 reservasjonssystemer. Det er veldig smakfulle priser..
PS! Naturligvis tok jeg ikke hensyn til alle nyansene ved å selv søke om Schengen-visum, men dette var ikke oppgaven. Ellers hadde jeg måttet skrive et titalls artikler 🙂
