Petrin Tower - Eiffeltårnet i Praha
Det representerer flere attraksjoner på ett sted. Selve tårnet med en visningsplattform over og rundt det er en stor park. Siden tårnet ligger på et fjell, kan du komme deg på det ved hjelp av en jernbane-kabelbane. Det ser ut som en trikk, bare traileren er laget i vinkel.
Som forberedelse til turen bemerket jeg at trikken (som transportmiddel og synlighet) hadde den høye graden av selve tårnet med mange negative anmeldelser. Selv tenkte jeg å forlate turen og klatre til fots. Men det viste seg faktisk at for en virkelig forståelse av ting, bør alle anmeldelser alltid sjekkes personlig.
Innholdet i artikkelen
Eiffeltårnet i Praha
Prisen for denne trikken er inkludert i prisen på en billett for en tur rundt i byen. Du kjøpte en billett i 24 timer - og bruker den helt rolig. Jeg forstår ikke indignasjonen i anmeldelsene, der folket skriver at du må betale for prisen separat. Ikke. Selv om det er tilfelle, er det vanlig bytransport, og hvorfor den skal frakte deg gratis?
Til slutt gikk jeg ovenpå med trikk, og gikk deretter ned til fots. La oss bare si at dette er en lett versjon av en fjelltur. Hvis du er en idrettsutøver og ikke er redd for å svette, så kan du gå en gangsti for å hjelpe deg. Med en dyp grad av fanatisme kan du til og med løpe oppover fjellet, slik mange lokale dyrehager gjør. Skråningen er skånsom nok og gir ikke stor belastning på knærne.
Stigningstiden med trikk er omtrent 10 minutter. Det er stopp på vei opp, men du trenger ikke å gå ut - tårnet er på slutten av ruten. Petrin-tårnet er metallisk, og i sammenvevingen av metallbjelker ligner det svakt Eiffeltårnet. Selv om det visuelt, vil jeg si, er det helt annerledes. Jeg gikk helt til toppen, til observasjonsdekket, der utsikt over Praha åpner, med et 360-graders panorama.
Petrin Tower i Praha
I godt vær er det en fantastisk utsikt, og jeg var som alltid ikke heldig. Så snart et anstendig utsiktspunkt kommer over, begynner det umiddelbart å regne, snø, tåke, skred, generelt - en slags personlig stein av meg. Dessuten begynte morgenen med solen, men inntil jeg kom til tårnet ble været dårlig.
Inngang til tårnet er betalt, men jeg vil ikke si at det er veldig dyrt. Du kan kjøpe en billett bare for gjennomgang og gå til fots. Du kan umiddelbart kompleksere med en heis (avgift for bruk av heisen - hver for seg), hvis du ikke vil klatre opp i spiraltrappa. Stig kort opp, 5-10 minutter, avhengig av kondisjon. Jeg klatret heisen rent av nysgjerrighet - hvilken som vil være en anmeldelse og generelt ønsket å sykle.
Som det viste seg, inni heisen er mer som en tykkvegget safe, noen små, massive og pansrede. Dørene hans lukkes ikke som en vanlig heis, men senkes loddrett. Den er helt lukket, og du vil ikke se panoramautsikt på vei opp. Det er mye mer interessant (og vanskeligere) å klatre og gå ned trappene - og det er to av dem: på nedstigningen og oppstigningen.
Når du beveger deg opp trappen, kan du se Praha 360 grader, og jeg har et lite livshack for deg. Hvis glasset på tårnets observasjonsdekke er skittent, kan du gå ned denne trappen for et par spenn. Det vil være en flott utsikt uten skittent glass. Under hovedobservasjonsdekket er det en annen, åpen type, som du ikke vil vite om du sykler heisen.
Historisk referanse
Jeg fant på nettet at tårnets idé tilhører initiativtakerne til den tsjekkiske turistklubben, som fikk ideen etter et besøk i Paris i 1889. 175 tonn metallkonstruksjoner på fire måneder ble nedfelt i et 60 meter høyt observasjonstårn, som det har vært siden 1891.
Imidlertid ble ytterligere 20 meter lagt til den i 1953. Byens myndigheter bestemte seg for å bruke Praha «Eiffel» et tårn for mer prosaiske formål: den første tsjekkiske TV-stasjonen ble installert på toppen.
Informasjon å besøke
I dårlig vær gir det ingen mening å komme hit - det er et trist syn. Klatrer du til fots, gjør deg klar for den konstante vinden. Om vinteren ser parken ved basen veldig iøynefallende ut.
Veien ned tar 10-15 minutter til fots.
Sporene i parken er gode, det er både asfalt og ikke-asfalterte, og for map.me-brukere er det et komplett skjema over parkens spor - jeg anbefaler å bruke denne applikasjonen.
Inngangsbillett: voksne - 120 krooner, barn 65 kroner, heis mot en avgift - 60 kroner.
Toalettet betales, 10 kroner, men for kupongen fra kafeen (i nærheten av billettluken) - 5 kroner.
Togbane: 24 kroner for en billett i 30 minutter, 32 kroner i 90 minutter (du kan komme tilbake med den). Billetten er aktivert, akkurat som i t-banen, du kompost ved inngangen til stasjonen. Hvis du kjøper en billett for 110 kroner i 24 timer, kan du sykle rundt i byen hele dagen på denne trikken.
På kartet
Petrin Tower
Petrin Tower
Metalltårn 60 meter høyt. På 50 meter er det et observasjonsdekke.
Mer om tårnet.
Metalltårn 60 meter høyt. På 50 meter er det et observasjonsdekke. Mer om tårnet.