Nylig kjøpte jeg en quadcopter DJI Phantom 3 Advanced, og jeg ble bombardert med spørsmål, hvor jeg kjøpte den, hvordan den flyr, hvorfor, når det kommer videoer fra den osv. Derfor, som lovet, vil jeg fortelle deg alt i et par innlegg. Det er lite sannsynlig at det blir flere. I dag om kjøp og førsteinntrykk, neste gang er noe annet allerede basert på personlig erfaring med flyreiser, siden det så langt er veldig lite erfaring.
Innholdet i artikkelen
Kjøper en copter
Hvor kan man kjøpe et quadrocopter med kamera
Hos Aliexpress selges koptere i skrivende stund et innlegg til en pris av 50-55 tusen, hvis vi snakker om Advanced. For eksempel denne for 800 dollar. Det er litt billigere, men det er ingen bestillinger, og det ville være dumt å kjøpe. Følgelig selger allerede eminente selgere et sted til en pris nærmere 60 tusen.
Jeg bestemte meg for å ikke vente 2-3 uker på levering og kjøpe et quadcopter med en gang. Jeg bestilte den ikke fra en autorisert forhandler for 70 tusen, men for 60 tusen i Online Trade-butikken (fra lenken 150 rubler i gave). I prinsippet er det ikke lenger en stor forskjell i forhold til Ali, men det er ikke nødvendig å vente, og du kan umiddelbart sjekke alt. Spesielt innen netthandelen har jeg kjøpt lenge og jeg har en VIP-status der (prisen var nøyaktig 60 tusen for det).
En uke senere innså jeg imidlertid at kopteren ble solgt til meg allerede er aktivert (den ba ikke om aktivering første gang DJI Go-applikasjonen ble lansert), i tillegg til at DJI-teknisk support ikke kjenner serienumrene til kopteren min, de er ikke i databasen. Derfor ga jeg koperen min til tjenesten til den offisielle DJI-quadrocopter-forhandleren i Russland Skymec (det er ingen klager på Onlinetread, det ble bare solgt på nytt). Og vet du hva de svarte fra Skymec? At alt er normalt og serienumre er i orden. Hvorfor DJI-produsenten ikke kjenner dem, svarte de ikke på meg. Dette er de copterne som offisielt selges i Russland.
Quadcopter DJI Phantom 3 Advanced
Hvorfor trenger du et quadrocopter
Etter å ha kastet seg inn i forumene, fikk jeg vite at mange kjøper et quadrocopter som en hobby. Faktisk et interessant og spennende leketøy. Den kan oppgraderes, sett rekorder på avstand, vises til venner. Noen ganger er til og med å filme selve videoen ikke så viktig (det er quadrocopters uten kamera), like mye som gleden av å fly. Den andre kategorien mennesker - de som tar bestilling fra koptere. De gjør det som enkle separate luftfoto (for eksempel å skyte tomter i en hytteby for presentasjon), og som bare en del av videoklippet (bryllup, arrangementer osv.).
Hvorfor trenger jeg det? Ja, jeg gjør ikke video, men jeg liker videobloggformatet, jeg har fremdeles ikke kommet med et passende tema for meg selv. Naturligvis kan du skyte hva som helst, inkludert turene dine, men dette er ikke tilbakebetaling. Personen som var involvert i videoen vet hvor mye tid og krefter det tar, så jeg har ingen motivasjon (siden det ikke er noen verdig idé, så er det ingen utsikter). Jeg har til og med skrevet et innlegg om dette (Hvilken video å skyte for en blogg).
Likevel fortsetter jeg å tenke på videoformat, og kopteren kan komme med tanker, desto mer må vi følge med i tidene, vi må ikke henge etter i noe som blogger. I tillegg vil jeg noen ganger trenge en copter noen ganger i arbeidet mitt, for eksempel for å lage en oversikt over en strand i Thailand. Det er mye raskere for meg å gjøre dette ved hjelp av en copter, og for leseren av bloggen vil det vise seg mer informativt enn vanlige bilder.
Og det er en annen nyttig funksjon når du reiser rundt i landet - du kan se noe kornete «rundt hjørnet». Gjentatte ganger møtt med det faktum at jeg ville vite hvor denne eller den stien fører, eller hva som er utenfor den kappen, men det var ikke tid til å sjekke.
Hva du skal velge mellom DJI - Standart, Advanced eller Professoinal
Til å begynne med var det åpenbart for meg at du bare trenger å ta DJI og Phantom 3-serien, så jeg vurderte ikke engang andre alternativer. Gitt at jeg ikke planlegger å lage hobbyer fra flyreiser, trengte jeg noe å fly og ta ut av boksen med en gang og uten unødvendige vanskeligheter. Etter å ha lest versjonene, innså jeg at du ikke trenger å ta Standart. Standarta har en opprinnelig kortere rekkevidde, spesielt i byen, den bruker Wifi for å overføre video, ikke lightbridge, den gamle generasjons fjernkontrollen blir ikke fanget av Glonass, kameraet tar ikke 60 bilder, det er ingen ekkolodd (visuell posisjonering med en ultrasonisk sensor).
Sammenlign nå de to eldre versjonene. På fora forsikrer folk at Professional er pseudo 4k, og hvis du lager en avling fra den til FullHD, så vil den vise seg verre enn den originale FullHD. Kameraene og matrisene til Pro / Adv er de samme, det ser ut som Adv programmert reduserte oppløsningen. Hvis vi sammenligner 4k for Professional og FullHD i Advanced, så er bitraten mest 1,5 ganger, og ikke 4, som den skal være. Det er sant at noen skriver at når alt kommer til alt, hvis du ikke bare beskjærer til FullHD med 4k, men endrer størrelsen på det med en vanlig kodek, så sier de at du får et godt bilde, det er bedre original FullHD. Men i alle fall er det personlig viktigere for meg å skyte i FullHD med 60 bilder per sekund enn 4k. Dessverre skriver ikke kameraet i Pro 4k med 60 fps, så jeg ser ikke poenget i det, spesielt siden det mest sannsynlig er en 4k pseudo.
Det er et annet pluss med Pro - raskere lading på 100 watt, i stedet for å lade på 57 watt med Adv. Men IMHO er det lettere å kjøpe en slik lading på Ali eller til og med score, og bare vente en halvtime til batteriet er ladet. Dermed så jeg ikke Pro-fordeler for meg selv, men det koster 10-20 tusen mer, det er bedre å kjøpe et nytt batteri eller noe annet for pengene.
Hvilket av tilleggene til å kjøpe en copter
Jeg vil liste opp ulike bagateller og ikke helt bagateller, som etter min mening er nødvendige. Jeg har allerede kjøpt en del, en del kommer fortsatt til meg med Aliexpress. Bestill fra mer behov til mindre behov.
Jeg angir spesifikt dollar, ettersom kursen endrer seg. Og også, hvis du ikke er kjent, er det lurt å betale for kjøp på Ali i dollar. Jeg skrev mer detaljert i et innlegg - hvordan du sparer på Ali opptil 11%.
- Nøytralt grått filter eller filtersett: ND4, ND8, ND16. Det er nødvendig at videoen ikke stryker når fotografering foregår i sterkt solskinn. Fakta er at lukkerhastighet = 1 / 2x bildefrekvens. Det vil si at hvis vi skyter 60 bilder i sekundet, bør lukkerhastigheten være 1/120 sek, hvis 30 fps - 1/60 sek. Uten et filter i sterkt solskinn, oppnås en eksponeringstid på omtrent 1/1000 eller så. Filtret gjør det mulig å redusere en lysstrøm. Jeg bestilte ND8 for $ 13 for meg selv, som noe i mellom. Jeg har samme filter for min speilløse.
- Sol persienner. Da jeg fløy for første gang, skjønte jeg at jeg på 12 dager nesten ikke så noe på skjermen, selv om jeg vred lysstyrken til det maksimale. Trenger du gardiner fra solen. Mens jeg lagde dem ut av esken fra telefonen, passer den bare til størrelsen, som er logisk, er det ikke? Men hun har ikke veldig høye sider, så jeg bestilte disse for 6,89 dollar.
- Ekstra batteri. Flytiden på ett batteri er omtrent 20 minutter, og de flyr øyeblikkelig. Minst ett batteri til er nødvendig. Og skyter du profesjonelt, så er det 3-4. Det anbefales ikke å ta ikke-originale batterier, når alt kommer til alt, er kopteren ganske dyr å risikere det, og hvis noe skjer med batteriet under flyturen, vil kopteren krasje til bakken. Jeg tok den her for $ 139.
- Belte for fjernkontroll. Jeg forstår ikke hvorfor det ikke er inkludert i settet i utgangspunktet, en veldig nødvendig ting. Det er praktisk når fjernkontrollen henger i nakken, og du kan skille hendene fra hverandre, for eksempel når du legger koperen i hendene. Jeg tok litt dyrere for $ 9,40, den analoge til den originale, den er mye mer praktisk enn den vanlige stroppen for $ 1,69, som da ville vært lettere å lage meg selv.
- Vattert ryggsekk eller hard bæreveske. Sannsynligvis, hvis du ikke planlegger å dra noe sted med et quadrocopter, kan du komme forbi kassen. Men hvis du beveger deg rundt, så uten å bære det er vanskelig. Jeg valgte den første, denne ryggsekken for 61,30 dollar, saker koster omtrent det samme (for eksempel for 55 dollar). Jeg resonnerte på denne måten - en koper ville være stum å overlevere bagasjen, jeg vil heller ta den med meg i håndbagasjen sammen med den bærbare datamaskinen. Som en siste utvei har jeg allerede en stor plastkoffert hvor jeg kan legge en ryggsekk med en copter og tingene mine. Du kan shoppe og kjøpe hvilken som helst størrelses-passende ryggsekk, men jeg fant en billig quadrocopter-ryggsekk på Ali. Jeg antar at dette også er en ryggsekk for bilder, bare selgeren plasserer den annerledes. Det eneste jeg ikke tok hensyn til var at det ikke er noe laptop-rom. Så snart den kommer, skal jeg sjekke de interne dimensjonene, kanskje du kan plassere den bærbare datamaskinen inne bare i tilfelle.
- Et deksel på kameraet og en hengebrakett. For behov for å ta lokket på kameraet slik at linsen ikke blir uskarp. Men det er en løsning som er enda mer praktisk, lokket samtidig med fjærlåsen for $ 1.6. Låsen trengs slik at kameraet på fjæringen ikke henger med, det er ganske delikat. Settet har allerede en sperre, men det er mindre praktisk, og flyr under bevegelser.
- Automatisk lading og annen ekstra kostnad. Hvis du reiser med bil og skyter fra dronen, er det veldig viktig å ha automatisk lading (for eksempel for $ 9,26). Jeg har en 220V omformer i bilen, så jeg kjøpte den ikke. Du kan også kjøpe en vanlig lader til hjemmet, men som umiddelbart vil lade 2-3-4 batterier samtidig, som dette for $ 5.36.
- Brakett for telefon- / nettbrettholder. En valgfri ting, men plasten som følger med settet svimler, dette merkes spesielt på nettbrettet, det er tyngre. Derfor kan du ta aluminium for 5,56 dollar eller noe sånt.
- Signalreflektorer. For å øke rekkevidden med 1,5 ganger og få et mer stabilt signal i byen, hjelper vanlige $ 6 reflekser, som er hengt på antennene. De er spesielt nyttige for Standart-eiere.’a, men også for de med Advanced eller Professional, vil de ikke være overflødige. Det er et mer kardinalalternativ - å bytte ut antenner med andre (DBS), så kan du fly 5-6 km unna. Men jeg personlig trenger ikke å øke dette utvalget, og det vil komme dyrere ut, for ikke å nevne det faktum at du trenger å demontere fjernkontrollen og sannsynligvis oppnå en garanti.
Quadcopter Tilbehør
Den første flyturen
Førsteinntrykk
Av vane, i stedet for å gå til felt for testing, satt jeg og studerte forumene for å komme til emnet så raskt som mulig: hvordan man skal administrere, hvilke funksjoner som er i applikasjonen, hvordan man kalibrerer gimbalen (mange har en forsøplet horisont med kameraet), hvilket flyområde og maksimal høyde som du trenger å kjøpe ekstra. Antagelig leser de fleste først i flere måneder i rolig modus, for deretter å ta en beslutning og kjøpe. Jeg har alt den andre veien 🙂 Derfor kastet jeg til og med opp arbeidet med å internalisere hele mengden informasjon.
Førsteinntrykk? Han flyr! Faktisk har teknologien gått så langt. Jeg vil ikke bli overrasket over at det i løpet av ti år vil være noe som nå er vanskelig å forestille seg. Hvis jeg i barndommen var veldig glad for en skrivemaskin på en kablet (ikke engang en radio) -kontroll, er en copter nesten en vanlig ting.
Jeg hadde få flyreiser, bare et par stykker, bare i felt, for mer eller mindre å bli komfortable. Hvis du ikke gjør plutselige bevegelser, ikke vent til batteriet er mindre enn 10%, da er det ganske vanskelig å drepe det. Han gjør alt selv: han kan ta av eller lande; hvis du slipper kontrollspakene (pinner), vil den bare fryse i luften; hvis forbindelsen går tapt, vender han selv tilbake til utgangspunktet. Også i de nyeste versjonene er veldig praktiske funksjoner Følg meg og interessepunkt. Jeg prøvde å sirkle rundt treet selv, men det viser seg veldig rykende, en annen ting er å aktivere Point of Interest.
Jeg så spesielt på forskjellige videoer som ble skutt fra et quadrocopter, og i alt beskriver ingen noen sammensatte figurer. Heng i lufta, fikset kameraet og kopteren i riktig posisjon, og du flyr i noen sekunder, som akkurat da vil gå inn i videoen. For å filme i dette formatet er fingerferdighet praktisk talt ikke nødvendig, til tross for at slike innlegg i videoen ser veldig bra ut og praktisk ut «gjør» valse.
Fornøyd etter den første flyvningen på et quadrocopter
Alle bilder og videoer fra luften ser mer interessante ut
Ærlig talt, til å begynne med er det ganske stum å fly. Jeg vil ikke gå for høyt eller fly langt. Selv om hva kunne jeg gjøre, selv om kopteren var nærmere ?! 🙂 Jeg la også merke til at i direkte siktlinje i et felt i nærheten av Moskva, flyr maksimalt 600-700 meter unna, så bryter forbindelsen og en automatisk hjemkomst (RTH) oppstår. De sier at dette ikke er nok for Advanced. Enten problemet med min spesielle forekomst, eller stedet jeg valgte var mislykket (alt avhenger av forstyrrelse, eller DJI reduserer gradvis senderenes kraft i nye versjoner (jeg har GL300C, som regnes som den mest lave effekten).
Nyanser
Du kan øke rekkevidden på grunn av reflekser, erstatte antenner med kraftigere og ved å låse opp kanalene. Som standard er kanalområdet 13-20. Siden disse kanalene er ganske tilstoppede, er det fornuftig å kunne bruke kanaler på opptil 32, spesielt når det kommer til byen eller hytte / hyttelandsbyene der det er mange Wifi-rutere. Mest sannsynlig er dette ikke helt lovlig, men de gjør det likevel. Jeg har ikke sjekket det selv ennå, men det er enkelt.
Video overføres til telefonen i HD-kvalitet (1280? 720), og lagres umiddelbart på telefonen. Men denne videoen har en ganske liten bitrate (2 Mbps), og den er bare egnet for forhåndsvisning. Jeg vet at de skriver at dette kan konfigureres, men den siste versjonen av DJI GO-applikasjonen har ikke denne innstillingen. På selve kopteren på USB-flashstasjonen er videoen skrevet som den skal. For eksempel er 2,7 000 skrevet med en bitrate på 45 Mbps. Selv om kvaliteten på Phantom 3-kameraene er omtrent den samme som den Xiaomi actionkameraer.
Skjermbilde av en 1280x720 video med en bitrate på 2 Mbps
Kameraet tar bilder i en oppløsning på 4000x3000 (12 Mp), noe som er nok for de fleste oppgaver. Men selvfølgelig ikke speilreflekskamera / speilløs.
Pinnene kontrollerer kopteren ganske brått, men de kan konfigureres i Copter Settings / Advanced Settings / EXP. Standardverdien er 0,4. For eksempel kan du stille inn 0,2 for svinger (ror til høyre / ror til venstre), og stille 0,3 for opp / ned (Throttle up / Throttle down). Eller du kan generelt sette 0.2 for alle innstillinger. Trenger ikke å flytte diagrammene, du trenger bare å oppgi tallene manuelt (sett et komma i stedet for et punktum).
PS! Jeg vil supplere innlegget når nytt tilbehør kommer eller en ny infa vises. Hvis du i det hele tatt er interessert i alt dette, skriv kommentarene, så vil jeg vite at det generelt er fornuftig å fortsette dette emnet.
