Et eget innlegg på Frankrikes veier har modnet. Det virker som å skrive om dem, veier og veier ... Men når du lager en sirkel i Frankrike, vil du fortelle om det og dele all skjønnheten vi så fra bilen.
Aller først bekjenner jeg, reise rundt i Frankrike med bil, og faktisk en så lang biltur, vi hadde den for første gang, så vi tok ikke hensyn til mye, visste ikke så mye. For eksempel er det veldig irriterende at det å bevege seg mer enn 300-500 km per dag, selv når to sjåfører. Og å gå i en slik rytme er slett ikke behagelig. Det vil si at det er mulig, men jeg vil ikke. Og utveksling av de første tusen kilometerne fra Moskva til Polen, vi slappet av og kjørte bare litt på dagtid, mens vi ikke nådde dit vi måtte. Å komplisere denne situasjonen var det faktum at Frankrikes veier rett og slett måtte fotograferes mye, og for å gjøre dette, enten stoppe eller fange rammer fra vinduet. Så mange utenkelige landskap rundt!
Det siste ble noen ganger bare et problem. Ingen ville kjøre, alle ville se fra vinduet på skjønnheten som sveipet forbi og ta bilder. Selv om det noen ganger var mulig å kombinere.
Innholdet i artikkelen
- 1 Reiser i Frankrike med bil
- 2 Curiosite de Lauriole - energiplass
- 3 Funksjoner av franske sjåfører
- 4 Roads of France - bare et bilde
Reiser i Frankrike med bil
Vi kjørte spesifikt langs gratis veier, men ikke for å spare penger (for bensinpriser er det tvilsomt), men for å se Frankrike, se fjellene og slettene, samt steinhus i små byer. Alt dette er ikke på motorveien, eller flyr veldig raskt.
Et annet udiskutabelt pluss sekundære veier i Frankrike er muligheten for å tilbringe natten i telt. Noen ganger er det sant at du må bruke litt tid på å lete etter et sted. En gang tilbrakte vi natten på en eneste holme med furutrær midt i nakne og uendelige åkrer..
Frankrikes veier er gode ved at de ikke er ensformige - du kjører langs sletten, så begynner fjellene. Og noen ganger slipper du generelt inn i en slik jungel hva du tror, og om de i det hele tatt kjører hit. En gang kjørte vi inn på et høyt fjell, bare en stripe, rundt en solid vegg av trær og ikke en sjel. Tvilen ble bortvist bare av god asfalt, og navigatøren viste hardnakket retningen.
Noen ganger endret ikke bare landskap, men også klimasoner. Du går, solen skinner, gresset blir grønt, bare at svelgen ikke flyr i kalesjen, og så bam! Vinteren har begynt, alt rundt er som i en svart og hvit film, snøskred og is på veien. Og så har vi sommerdekk ...
Mest av alt, folk elsker å snurre i Frankrike, det vil si rundkjøringer. Mørket deres er bare mørkt. Naturligvis handler dette ikke om autobahns som er direkte og raske ...
Curiosite de Lauriole - energiplass
Franske venner fortalte oss om et mystisk sted på en av sekundærveiene sør i Frankrike. Mer presist, selve veien var dette veldig magiske stedet der energilinjene konvergerer, divergerer og magnetisme ruller over. Hovedpoenget er at selve bilen kjører inn i bakken. Siden vi nesten var på vei, kunne vi ikke gå glipp av dette fenomenet.
Og virkelig viste det seg slik! Og trollmannen for smaragdbyen kunne misunne slike mirakler. Et kjøretøy som ikke er startet vil gå oppover! Hurra! Og dette er i strid med alle fysiske lover!
Alt unntatt ett optisk. Etter 15 minutters glede og hissing, og etter at alle rullet opp bakken, la vi merke til at dette bare var en optisk illusjon. Veien under en veldig svak skråning går ned, ikke opp, selv om visuelt er det motsatte..
Funksjoner av franske sjåfører
Etter Tyskland virket det et øyeblikk for oss at vi var i Russland. De overhaler, underskjærer, blinklys slås ikke alltid på, det er mange ryttere, fotgjengere på rød løp. Faktisk er ikke selvfølgelig alt så forferdelig, men det er brudd, enten på grunn av den franske gryningen, eller den arabiske kulturen har kommet inn i massene.
Roads of France - bare et bilde
Vel, bare bilder ...