En spasertur i Hanoi og førsteinntrykk av Vietnam
Jeg ble bedt om å dele mine inntrykk av Vietnam, så jeg vil prøve å gjøre det. En dag i Hanoi er selvfølgelig for lite til å trekke noen konklusjoner, særlig Nord-Vietnam, sier de, er ganske annerledes enn den sørlige, og du må besøke begge deler. Imidlertid er Hanoi fremdeles hovedstaden, det vil si en utstillingsby, og du kan forstå noe for deg selv i alle fall, spesielt hvis du allerede har vært i SEA mer enn en gang.
Jeg må si med en gang at jeg ikke ønsket å reise denne gangen, det var for mange ting å gjøre med jobb, pluss at vi nettopp hadde flyttet til Hua Hin og ennå ikke hadde hatt tid til å slå meg ordentlig ned, men jeg måtte gå, fordi visumet var over og jeg trengte et nytt stempel.
Innholdet i artikkelen
Hanoi går
Siden jeg ikke var veldig tilbøyelig til å reise, bestemte jeg meg for å bli i Vietnam bare en dag, se på byen og raskt tilbake til Thailand. Når jeg ser fremover, vil jeg si at det en dag vil være nødvendig å komme, i hvert fall i et par uker, for sakte å reise rundt i landet. likte.
Men jeg likte det ikke med tanke på livet, det vil si at jeg ikke hadde et ønske om å leve / tilbringe vinteren, men ja, til å reise rundt. Jeg husket umiddelbart umiddelbart min første tur til Asia og følelsene mine av det uvanlige det jeg så. Nei, Vietnam er ikke veldig forskjellig fra Thailand (SEA tross alt), men det skiller seg veldig ut. Travelheten av sykler på veien, ganske mange mennesker, arkitekturen i bygninger med lave 3-5 etasjer, men veldig smal, mangelen på skyskrapere og generelt lave bygninger generelt. Av en eller annen grunn minnet Hanoi meg mer om Kina, ikke Thailand. Med Kina, mener jeg hainan øy, fordi dette er det eneste stedet jeg har vært i Kina, sier de, fastlands-Kina er helt annerledes. Det ser ut til at de beskrevne delvis passer under Bangkok, men du må komme til Hanoi og se at dette ikke er slik..
Fortellinger og trafikk i byen
Det første som fanger blikket er antagelig syklene på veien, de er mange ganger flere biler. Det virker som det er en slags avgift på kjøretøy, så ikke alle har råd til det. Og syklene går dit med den minste overholdelse av veireglene, det vil si langs møtende trafikk, på rødt, og viktigst av alt - de lar ikke gående passere. I det hele tatt! De bremser ikke engang, men går i stedet. Spørsmålet er, hvorfor tegnet de en sebra på veien? Det er nødvendig å krysse veien raskt og trygt, for å krysse rett gjennom hele denne uendelige strømmen av sykler og biler. Denne oppgaven kan være vanskelig, men jeg ble vant til den ganske raskt. Og på samme måte frakter de alt som er mulig på sykkelen, og går til og med hundene.
Gatekafé
Den andre tingen som overrasker er de små gatekafeene. Overrask hvordan de ser ut. De er flere lekestoler og krakker på fortauet, og ofte uten bord. Nemlig de små, vil jeg si for barn, kanskje fordi slike møbler er de billigste? Og selgeren av mat sitter så stort sett nesten på gulvet i nærheten av en steinkruk med kull, der han varmer mat og lager mat «på kneet». Dessuten kan det være en søppelkasse, et sykkelverksted, men dette plager ingen. Tvilsom glede, derfor spiste jeg ikke på slike, jeg valgte mer sivile kafeer. I mitt tilfelle er det fortsatt vanskelig at jeg ikke spiser alt, men slike små kafeer, ingen meny, ikke noe valg. Generelt la jeg merke til at all maten hovedsakelig er kjøtt, og jeg trenger sjømat.
Men elskere av kaffe og smørbrød (baguetter) i Vietnam burde like det, du kan kjøpe dem på hvert hjørne, noe jeg gjorde. Det er sant at jeg ikke forstår kaffe i det hele tatt, jeg vet ikke hva den (den?) Skal være, en slags tyktflytende og bitter, hvis du tar uten konsentrert melk, det vil si kondensert melk. Forresten, mens jeg gikk, så jeg ikke et eneste supermarked.
Arkitektur
Som sagt Hanoi er en lav by. Mens vi kjørte gjennom den på en minibuss til flyplassen, regnet jeg bokstavelig talt flere høyhus. Resten er 3-5-etasjers bygninger, nær hverandre, med forskjellige telt, stappet der det er mulig, og hvor ikke. Ganske uvanlige og interessante hus finnes i sentrum av Hanoi, men ofte i en beklagelig tilstand, loslitt, dekket med grå mugg og med et gammelt tak, gikk jeg og så på dem hele dagen. Også i sentrum er det et fransk kvarter med pene bygninger, og for øvrig, i sentrum er det en katolsk katedral, en analog av Notre Dame de Paris. Nærmere utkanten er bygningene nyere, men samtidig mer upersonlige eller noe, er de vanlige forretningshusene (rekkehusene) de samme.
fortauet
Det er fortau i Hanoi bare i store gater, men problemet er det samme som i andre land i Sørøst-Asia - de er alle foret med sykler og kafeer. Bare om natten er fortauet tomt (de renser alt inne i husene) og gatene ser overraskende romslige ut. Også om kvelden i Hajnoye blir det veldig skittent, spesielt der det ble utført rask handel: poser, flasker, papirbiter og skråninger. Noen ganger gikk søppel rett gjennom fjellene og løp til og med inn i hundeskit. Ærlig talt, på kvelden ville jeg bytte sandaler til joggesko slik at jeg ikke kunne komme noen vei med bare føtter.
Vær
Da jeg hadde valget mellom å fly til Hanoi eller Ho Chi Minh, bestemte jeg meg for å fly til Hanoi tross alt. I tillegg til lavere flybillett, var grunnen været. Etter noen måneders opphold på Thai var jeg allerede lei av varmen, og i hovedstaden i Vietnam var det bare 20-23 grader (natt 15). Til tross for overskyet vær og duskregn, var det flott å gå en tur i bukser og en genser for en forandring, ikke å gjemme seg for den brennende solen under bekker av klimaanlegg. Antagelig, hvis jeg valgte klimaet, ville jeg valgt en som i Nord-Vietnam, når det er kjøligere måneder. Jeg pleide å like Hainan den gangen..
internettet
Jeg bodde på Urban Alley Hotel (min hotellanmeldelse) ikke langt fra Lake of the Returned Sword og fra turistområdet, omtrent 10 minutter før det var for dem. Men det kan godt hende at det for første gang var verdt å bo rett i selve turnkvartalet. Så det slo meg at Internett på et billig hotell var bedre enn i alle leilighetene / husene der vi bodde i Thailand. Ja, å snakke om hotellet, på kafeer og kaffehus var Internett raskere. Det virker som et naboland, akkurat som ledningene er sammenfiltret på stolper, og Internett er raskere og mer symmetrisk. Hvorfor?
Turkvartal og handel
Turistkvartalet består av flere gater fylt med kjøpmenn av forskjellige striper. De selger skjerf og bukse med mønstre, sølv og gull, forskjellige suvenirer laget av tre, alle slags underlag til kopper, campingklær og ryggsekker, simkort og telefoner og en haug med andre ting. Sykkel-riksja strømmet gjennom gatene og ba om en tur, brødkuleforhandlere tilbød meg stadig å prøve en gratis gratis, irriterende skorensere ville hardnakket rengjøre sandalene mine. Hvis du ikke liker publikum, bør du ikke være her. Men jeg var fornøyd med å kaste seg ut i atmosfæren til et turistmekka en stund.
Mennesker
Folk virket omtrent like velvillige som i Thailand, men de smiler mye mindre, noe som kan være mer kjent for en russisk person. Jeg kan ikke si mer, for jeg ble for lite. Generelt følte jeg meg trygg, hvis vi snakker om å gå i bakgatene med et kamera i mørket, var det ingen som tok hensyn til meg.
Likte virkelig ikke behovet for å forhandle. Vel, jeg liker ikke denne tingen, men her må du gjøre det, selv om du vil gå på offentlig toalett, prisene er alt, du må være våken og kjenne prisene. For eksempel koster et toalett i sentrum 2000-3000 donger, men jeg ønsket å få 5000 donger på ett sted. Det er en bagatell, men det er ubehagelig med tanke på at dette toalettet var så seedy at det sannsynligvis kostet 1000 dong. Det er bra at det i mange kafeer er en meny og prisene er faste.
PS! Jeg later ikke som jeg kjenner vietnamesisk i det hele tatt, og på noen måter kan jeg ta feil, derfor vil jeg være glad for dine tillegg, kommentarer. Jeg vet at mange allerede har vært der lenge, overvintrer.