Jernbaner i Armenia
Jernbanene til Armenia tilhører South Kaukasus Railway (et datterselskap av Russian Railways). Det armenske jernbanenettet brukes til person- og godstrafikk. Passasjerer blir fraktet med pendeltog og langdistansetog. Landets jernbaner har en samlet lengde på omtrent 725 km. Armenia har ingen tilgang til havet og ligger delvis i en fjellregion. Derfor er jernbanekommunikasjon avgjørende for statsøkonomien.
Jernbaneegenskaper
Det er 69 opererende og 4 inaktive stasjoner på territoriet til Armenia. Jernbanenettet er fullelektrifisert. Jernbanetransport dekker ikke hele landets territorium. Når det gjelder hastighet, er det dårligere enn luftfart og veitransport. Hovedtogruten går langs linjen Yerevan-Vanadzor, gjennom byene Gyumri og Echmiadzin. Togene i Armenia er preget av betydelig avskrivning. Landet mangler fremdeles en fullverdig og høy kvalitet jernbanetjeneste. Etter overgangen av de armenske jernbanene til Sør-Kaukasus jernbane, nådde jernbanekommunikasjonen et nytt nivå. Økt lastekapasitet og bevegelseshastighet for tog. Rundt 80% av vognene ble reparert.
De eksisterende stasjonene ligger i Gyumri, Yerevan og Vanadzor. Tidligere var de armenske jernbanelinjene under kontroll av den kaukasiske jernbanen. Delvis styring av linjene ble utført av Aserbajdsjanbanen. Foreløpig støttes ikke kommunikasjon med Aserbajdsjan. Den nåværende jernbaneovergangen opprettholdes med Georgia. Faste tog beveger seg fra Armenia til Tbilisi og Batumi. Landets jernbanesektor er i kontinuerlig utvikling. Tog konkurrerer med biler og fly, selv om de taper sist på mange måter.
Jernbanetraseer
Tog fra Jerevan til Vanadzor følger to ganger om dagen. Elektriske tog går til Erash og Sevan fra Yerevan om sommeren. Direkte tog går ikke fra Russland til Armenia. Reise er bare mulig med overføringer, og den totale varigheten er 4 dager. Kostnaden for turen i dette alternativet kan sammenlignes med prisen på flyreiser. Togbilletter kan kjøpes i billettkontoret eller online. Nettstedet til South Kaukasus Railway ww.ukzhd.am gir oppdatert informasjon om ruter og priser. Etter å ha bestilt togbillett på nettet, kan den byttes på billettluken for en vanlig papirbillett. De mest populære inkluderer ruter fra Armenia til Batumi og Tbilisi. For å utvide turismemulighetene bygges en direkte linje for å få forbindelse med Iran.
Bilder -
-
