Kölnhistorie
Köln - en av de eldste og største byene i Tyskland.
På 1000-tallet f.Kr. på høyre bredd av Rhinen, på landene til moderne Köln, bodde den germanske stammen Ubis. Rundt 39 f.Kr. etter avtale med romerne flyttet morderne på venstre bredd. Romerne, på høyre bredd av Rhinen, grunnla den lille bosetningen Oppidium Ubiorum, som snart ble en viktig utpost av imperiet..
I år 50 A.D. en innfødt av Oppidium Ubiorum Agrippina den yngre (Julia Augusta Agrippina), som allerede den gang var kona til keiser Claudius, overtalte mannen sin til å gi hjembyen status «kolonier», gi ham en rekke rettigheter og privilegier. Byen fikk navnet «Colonia Claudia Ara Agrippinensium» (lat. koloni av Claudius og alteret til Agrippintsev). Deretter begynte de i hverdagen å bruke ganske enkelt «Kolonien» eller «Köln».
Byens fremvekst og blomstring
Byen begynner å vokse og utvikle seg aktivt, og innen 85 år blir den hovedstad i provinsen Nedre Tyskland. I 260 utropte den romerske sjefen Marc Postum, utnyttet krisen og en serie militære konflikter, seg som keiser for det galliske imperiet, hovedstaden der var Köln. Det galliske riket varte bare 14 år, hvoretter Köln igjen ble en del av Romerriket. I 310, ved dekret av keiser Konstantin, ble den første broen over Rhinen bygget i Köln. I midten av det 5. århundre ble Köln erobret av Ripuar-franc..
Helt siden romertiden var Köln biskopen, i 795, etter avgjørelse av Karl den store, fikk byen status som erkebiskopsrådet. Erkebiskopene i Köln hadde eksklusiv makt og i nesten fem århundrer styrte byen fullstendig. Köln erkebiskop var også en av de syv valgene i Det hellige romerske rike.
En ny side i Kölns historie begynner i 1288 med det såkalte slaget ved Vorringen, som ble forårsaket av en lang konflikt om rettighetene til Limburg-arven (hovedpartiene i konfrontasjonen var erkebiskopen av Köln Siegfried von Westerburg og hertugen Jean I av Brabant). Som et resultat ble Köln faktisk en fri by, og selv om alt også forble sentrum av erkebispedømmet, beholdt erkebiskopen bare retten til å påvirke rettferdighet.
Kölns beliggenhet i skjæringspunktet mellom viktige handelsruter i århundrer har vært grunnlaget for utviklingen og velferden i byen. I lang tid var Köln et av de største og viktigste kjøpesentrene i regionen. En betydelig rolle i velstanden i byen ble spilt av medlemskapet i Hansabyen, samt statusen som den frie keiserbyen, som offisielt ble tildelt Köln i 1475. Byens storhetstid falt på 15-1600-tallet.
Ny tid
I 1794 overga Köln, for å unngå ødeleggelse, faktisk frivillig til franskmennene, og ble en del av Napoleon-imperiet sin uavhengighet. I 1814 ble byen okkupert av russiske og preussiske tropper, og allerede i 1815 trakk Köln seg til Preussen etter avgjørelse fra Wien-kongressen..
1800-tallet for Europa har blitt en epoke med global industrialisering. Köln sto ikke til side, og denne perioden var en ny fase i utviklingen. I 1832 ble en telegraflinje trukket, og i 1843 ble jernbanelinjen Köln - Aachen åpnet. En viktig begivenhet for byfolkene var gjenopptakelsen av byggingen av den berømte Kölnerdomkirken (arbeidet ble stoppet tilbake på midten av 1500-tallet). I 1881 ble de middelalderske bymurene revet, og Köln utvidet grensene betydelig ved å bli med i forstedene. På slutten av 1800-tallet ble mange fabrikker bygget i Köln, og byen ble en av de største industrisentrene i det tyske imperiet.
Köln klarte å overleve første verdenskrig med minimal skade. Under andre verdenskrig, som et resultat av flere bombeangrep, ble det meste av byen grundig ødelagt. Og selv om gjenoppbyggingen av Köln etter krigen var i raskere tempo, tok det mer enn et tiår å gjenoppbygge byen og etablere infrastruktur.
I dag er Köln et stort industri-, transport- og kulturhus i Tyskland. Byen er kjent for sine mange utmerkede museer og gallerier, så vel som en overflod av forskjellige kulturelle begivenheter, og tiltrekker årlig millioner av turister fra hele verden..
Bilder av Köln -
-
-
-
-
-
-
