Metro Bangalore: skjema, foto, beskrivelse
Bangalore metro kart
I den indiske byen Bangalore opererer et bytransportsystem utenfor gaten, som er en høyhastighets togbane. Den ble satt i drift i oktober 2010. Bangalore Metro er fjerde åpen i India.
Utformingen av Bangalore-metroen begynte på slutten av forrige århundre, men den endelige versjonen av prosjektet ble godkjent først i 2006. Byggingen av Bangalore-metroen ble utført med involvering av japanske spesialister og fortsetter til i dag..
Bangalore Metro har to aktive grener, som er angitt på ordningene med syrin og grønne farger. Den totale lengden på alle Bangalore t-banespor er mer enn 42 kilometer. Noen av skinnene er lagt under jorden, resten - i bakkestativ. De blir hevet til betongunderlag høyt nok over bakken. Noen stasjoner og spor ligger 10 meter over bygatene..
Gren nummer 1 går fra nord til sør og er merket med grønt. Den strekker seg i 24 kilometer, og bare tre av de 24 stasjonene er under jorden. Grønn rute forbinder Hesaraghatta Road og Puttenahalli.
Linje nummer 2 i Bangalore-metroen går fra den vestlige utkanten av byen mot øst og inneholder 17 stasjoner, hvorav fem er bygd under jorden. Lengden er litt over 18 kilometer. I begynnelsen ble den andre linjeseksjonen tatt i bruk - i 2011 tok de seks første stasjonene passasjerer.
Togene på Bangalore metrolinjer bruker tre-biler, og spenningen overføres ved hjelp av en kontaktskinne. Bilene er utstyrt med klimaanlegg. Alle kunngjøringer og stasjonsnavn i Bangalore metro dupliseres på engelsk. Talemeldinger lages også på to språk..
Bilder av Bangalore metro 
Bangalore metro kart
Bangalore metro kart
