Metro Tehran: skjema, foto, beskrivelse
Teheran Metro har fem fullverdige linjer, som åpner 70 stasjoner for passasjerer å gå inn og ut og overføre til andre ruter. Den totale lengden på alle linjer er omtrent 120 km, og den daglige passasjerflyten er lik to millioner mennesker.
Teherans metro åpnet i 2000 og koblet bydelene i byen med hverandre, og hovedstaden i Iran med dens forsteder - den store byen Keredzh.
Den første metrolinjen i Teheran er markert med rødt på diagrammene og krysser byen fra nord fra Mirdamad stasjon mot sør til Jaram-Motahar. Lengden er 28 km, 22 stasjoner er åpne på den.
I midten «rød» grener på Khomeini-plassen du kan gå til «den blå» linje nummer to, går fra øst til vest. Den strekker seg i 19 km og har samme antall stasjoner på ruten fra University of Tehran Elm-o-Sanat til Sodegye Square. Der går linje 2 inn «grønn» gren 5 som går til forstedene til stasjonen Golshahr. Lengde «grønn» ruten er 41 km.
I Teheran-metroen er det umulig å forveksle linjene, siden fargen er adoptert ikke bare for betegnelse på diagrammet. Tog, utforming av stasjoner og vogner, samsvarer alle med fargenavnet på ruten. Alle inskripsjoner i undergrunnsbanen til den iranske hovedstaden er duplisert på engelsk, taleannonser blir utført på språket i landet, men stasjonenes navn uttales veldig tydelig av høyttalerne.
I tog fra Teheran-metroen er alle tog seksbiler, og de to første bilene er designet spesielt for kvinner, som imidlertid kan velge hvilken som helst annen bil for bevegelse.
Tehran t-banetider
Teherans metrostasjon åpner klokka 5.30 om morgenen. Intervaller for togbevegelser avhenger av tiden på døgnet. På høydetid er de ikke mer enn 10 minutter, på helligdager, på fredager og på kveldstid, toget må vente i opptil 15 minutter. Teheran metro stenger klokka 23.00.
Tehran Metro-billetter
Du kan betale for reiser i Tehran Metro ved å kjøpe billetter eller et kontaktløst kort. Billetter kan kjøpes for en, to eller ti turer. Billetter til Teheran-metroen utstedes for en, tre eller syv dager. Kostnaden for en ti-dagersbillett er for eksempel to og en halv gang lavere enn summen av ti billetter til en dag.
Plastkort kan fylles på månedlig, hver tredje eller sjette måned eller for hele året på forhånd. Etter å ha betalt umiddelbart for et år, bruker iranere metroen dobbelt så lønnsomt enn de som fyller kortet månedlig.
Bilder av Tehran Metro -
-
-
-
-
-
-
