Railways of Mexico - kart, side, foto

Jernbaner i Mexico

Mexico Railways er flere lokale ruter. I dag er jernbanesystemet nesten ikke i drift. Toget går langs Chihuahua - Los Mochis linjen, turisttoget går til Yutakan fra Cancun. I nærheten av Mexico by er det elektriske tog som beveger seg og forbinder forstedene med hovedstaden. Transportsektoren i staten er representert av jernbane-, sjø-, luft- og veitransport.

Jernbaner i Mexico

Det er ikke noe transportsystem av høy kvalitet på grunn av det vanskelige terrenget. Denne funksjonen har lenge fungert som et hinder for utviklingen av økonomien. Transportnettet utvides gradvis, men avsidesliggende regioner er fortsatt utilgjengelige. I forbindelse med denne situasjonen tillegges flytrafikken hovedrollen i transport.

Jernbanespor strakk seg til 27 tusen km. Tog gir 80% av godstrafikken. De største jernbaneselskapene i landet: KCSM, Ferromex, Ferrosur, etc. Noen av jernbanene drives av det statseide selskapet Ferrocarriles Nacionalales de Mexico. Rundt 32% av lasten fraktes sjøveien. Det er 12 havner i Mexico: Acapulco, Veracruz, Manzanillo, etc..

Hovedveien før nasjonalisering ble betraktet som den interoceaniske jernbanen i Mexico. Etter privatisering på 90-tallet opphørte persontrafikken midlertidig, noe som ble ulønnsomt. Jernbanegodssystemet drives av forskjellige selskaper under statlige innrømmelser. Meldingen fokuserer på gods. Måter forbinder havner til industrisentrene i staten. Persontrafikken var begrenset til turisttog frem til 2008. Da ble en forstadsbane åpnet mellom staten Mexico City og hovedstaden. I tillegg har Mexico by en metro som drives aktivt..

Meksikanske ruter

For tiden er turistveier populære blant passasjerer. I nordvest kjører et tog gjennom canyon til bredden av California Gulf. Han drar til Chihuahua og kommer tilbake. Reisen tar 16 timer. To turisttog drar fra Guadalajara i delstaten Jalisco. Du kan hente en billett for ønsket rute på nettstedet transport.marshruty.ru. Det anbefales å kjøpe billetter på forhånd. Studentene får rabatter.

Bybanesystemer er representert med trikkelinjer og metro. I dag gjenoppretter landet passasjertrafikken. Bygging av nye linjer har vært i gang siden 2014. Intercitytog vil kjøre med en hastighet på rundt 300 km / t på ruten Mexico City - Toluca.

Bilder