Tur til Sri Lanka
Sri Lanka er langt fra det eneste navnet på denne øya som ligger i det varme vannet i Det indiske hav. Han har mange navn - Det velsignede land, Tåren i India, øya Lviv og mange flere. En tur til Sri Lanka er en tur til et virkelig paradis, for ifølge muslimer var Eden på denne øya.
Offentlig transport
Bussruter dekker de fleste av landets bygder. Det er to typer busser:
- STV Biler tilhører staten. De har rød eller gul farge. Den foreslåtte planen følges ganske tydelig..
- Private busser. Dra på tur da hytta er full.
Busser (og nesten alle) er veldig ubehagelige. Klimaanlegg er bare tilgjengelig i private biler. Gjennomsnittshastigheten overstiger ikke 40 km / t. Det er veldig upraktisk for gjester i landet å bruke busser, siden alle inskripsjonene utelukkende er laget i Sinhala.
Taxi
I hovedstaden i landet og dets forsteder kan du bestille en taxi utstyrt med tellere. Betalingen utføres som følger: landing og første kilometer - 28-30 LKR; hver kilometer - 24-26 LKR.
Om ønskelig kan du bruke tuk-tuk. Dette er en spesiell type lokal taxi, som er en trehjuls scooter med passasjerbod.
Lufttransport
Det er tre store flyplasskomplekser i landet: Bandaranaike International Airport (som ligger i byen Colombo); Ratmalan flyplasskompleks, som ligger sør for Colombo (brukes til innenlandsflyvninger); Kankesanturai flyplass (Jaffna). I tillegg til dem har øya ti flyplasser som brukes til flytaxi.
Landets største flyselskap er Srilankan Airlines (Srilankan Airlines). Intern flytrafikk er praktisk talt fraværende. Vanlig flytur - «Colombo - Jaffna». Charterfly til Trincomale og Batticoloa.
Det er mest praktisk for øygjester å bruke flytaxitjenester. Dette er miniatyrfly (for fire eller åtte passasjerer), og utfører «tilpasset» flyreiser.
Jernbanetransport
Arven etter de britiske kolonistene på øya forble et nettverk av jernbaner. Hovedkryssstasjonen ligger i hovedstaden på Sri Lanka.
Tog er et av alternativene for å bevege deg rundt i landet over lange avstander. Turen blir veldig billig, men du må ofre komfort for det. Som regel er biler nesten alltid overfylt, og klimaanlegg tilbys utelukkende i «branded» tog. Men uten unntak er alle togene under hærvern, og ruter ble lagt gjennom veldig vakre steder.
Togene har flere klasser og hovedtypen av vogner - bare med seter. Bare noen få tog går til køyer som drar for en tur om natten..
Bilder -
-
-
