Thailand transport i bilder

Seks måneder mens vi bodde i Thailand, fotograferte jeg med jevne mellomrom alle slags biler, sykler, folk på sykler, offentlig transport. Og nå vil jeg dele disse bildene med deg. Derfor er det denne gangen få ord og nesten bare bilder.

Innholdet i artikkelen

Offentlig transport

Noe jeg allerede har lagt ut i artiklene mine. Men det er greit hvis jeg gjentar, la alt være på ett sted. Som regel brukes tuk-tuks (varianter av motorsykler med sidevogn), sang-teo (pickups, der på baksiden av benken), noe som en mini som brukes til bevegelse-
busser (kan gjøres på grunnlag av hva som helst), og vanlige busser fra gamle (korte avstander) til nye og komfortable (mellom byer). I noen byer kan tuk-tuki eller sang-teo se annerledes ut, de er laget på grunnlag av andre enheter. Jeg skrev om offentlig transport her - Bangkok Metro, Bangkok Busstations, Bangkok Railway Stations

Busser

Korte busser kjører ofte, ofte gamle. Noen av dem har imidlertid klimaanlegg. Slike busser brukes også til å flytte inne i byen, men det er også moderne. Noen ganger kjører minibusser på noen ruter. Mellom byer, for lange avstander, går komfortable busser med klimaanlegg og toalett (ofte dobbeltdekker), der det er en VIP, 1. og 2. klasse. Klassene skiller seg ikke nevneverdig ut - setets bredde, mat, hastighet og toalett.

Kort avstand busser

Offentlig transport i Bangkok

Dobbeltsenger busser

Noen busser er rasskrashivany

Førsteklasses buss

Minibusser, sang-teo

Sang-teo - dette er dekkede pickuper, som er laget av seter. Dette er den mest populære transportformen i byen, og de omkringliggende forstedene. Større enheter kan også gå i form av lastebiler, der karosseriet gjøres om for passasjerer. Vanligvis koster prisen cirka 20 baht (20 gni) inne i byen, eller litt høyere hvis det er lenger.

Sang-teo i Chiang Mai

Minibus i Phuket

Knock Knock i Thailand

Tuk-tuks er vanligvis laget på grunnlag av en motorsykkel med sidevogn. Bare barnevognen er ikke på siden, men på baksiden eller foran. Det meste reiser turister til dem, da dette er den dyreste transportformen. Knock knock kan også være i form av en liten bil. Prisen er fra 100 baht (100r), hvordan du kan forhandle.

Knock Knock i Chiang Mai

Tuk tuk instrumentbord

Omvendt tuk tuki

Om natten gløder noen ganger tuk tuki

Slå banke i form av en bil

mototaxi

De finnes ikke overalt, men også ofte. Transporteres vanligvis i kort avstand 1-2 passasjerer og koster 50 baht (50r).

Mototaxi i Phuket

Gamle biler

Av en eller annen grunn har jeg en spesiell forkjærlighet for gamle biler (dette gjelder ikke russere). Men ikke til de som var i begynnelsen av forrige århundre, men heller i andre halvdel. En av favorittene mine er Ford Mustang på 60-tallet. Jeg så ham selvfølgelig ikke i Tai, men det var noe lignende. Dessuten kjenner jeg ingen navn eller kjennetegn, jeg liker bare å se på dem.

Rød Mercedes cabriolet

Slags amerikansk

Hippy Mobile i Chiang Mai

Jeg elsker gule stasjonsvogner

Det er også amerikansk

Det er mange feil i Chiang Mai

Krigsmaskin

Noe gult og gammelt

Drosje i Pai

Thai ambulanse

Astin Cooper i Bangkok

Jeg vil ha det samme

Moderne biler

Siden det er mange bønder, arbeidere og også landeveier i Thailand, er de mest populære bilene her henting. Da jeg først kom til grønnsaksmarkedet, tenkte jeg med en gang, om bare sommerboerne våre, men kollektive bønder ville misunne thaiene. De kjører rundt i Toyota ...

Toyota Hilux - en av de mest populære bilene

Pickup i Thailand

Lastebiler overbelastes på det meste...

Uvanlig for oss

I Thailand, som antagelig i alle andre land, er det forskjellige transportmidler som ikke er karakteristiske for landet vårt. Hva er dette med turister, noe for lokalbefolkningen.

Kampanjeautomater - ri og send

Tremaskiner i Pai

Små biler for små mennesker

Transport i Chiang Saen

Kafémaskin i Chiang Mai

Slik sykler du i et bur

Og noen sykler

Rickshaw sliten

Mobil minibank i Bangkok

Allerede sannsynligvis ikke en mobilbar

motobikes

Den mest populære måten å bevege seg på. Første uke i Chiang Mai vi lurte på hvor fortauene var, hvor fotgjengere ... Så det er derfor, det er ingen grunn til å gå når det er en sykkel. Og hvordan de kjører der er en egen sang, for 3-4 personer, med vesker og badebukser. Noen ganger er til og med sjåføren ikke synlig bak ting.

4 personer på en sykkel er en vanlig ting

Barnevogn sykkel

Fyren i rullestolen er ikke engang dampet

Og hvorfor er hun så høy?

Fruit Macau - Sykkel og barnevogn

For produkter bare på sykkelen

Thai på sykler

Tricycle scooter

For en kjekk!

PS! Hvis noen vet navnet på bilen, vil jeg gjerne signere den. Og så aner jeg ikke hvordan jeg skal søke etter dem på bildene :)