München Metro - inntrykk og kart
Vi tok en tur i T-banen i München. Vi likte det veldig godt, men på mange måter. For det første fordi det er stille. Ikke bare stille, men veldig stille! Hvis du var i metroen i Moskva, vil du forstå hvorfor du tar hensyn til dette. Faktisk, i 3 timers kjøring til og fra jobb, opplever du et slikt trykk på ørene at du kan bli en zombie. Det er tydelig at du blir vant til det, en person kan venne seg til alt, men du kan gjøre det stille, det kan du også. På en gang husker jeg til og med at jeg reiste med ørepropper, uten musikk, akkurat som ørepropper.
Umiddelbart sitter du stille og snakker med den motsatte. Du skriker ikke som en tosk i øret, river stemmen og bryter membranene til samtalepartneren, men du holder småprat om abstrakte emner.
Innholdet i artikkelen
Inne i München metro
Resten av metroen i München er veldig moderne. Nye tog, elektroniske skjermer på hver stasjon med ankomsttid på toget, og til og med musikk spiller av og til på stasjonene. Dører til og fra bilen åpnes med et tastetrykk, veldig uvanlig, men populært i hele Europa. Å spare strøm er slikt?
Elektrisitet spares også av vendbare rulletrapper, som bare slås på når en person nærmer seg, og snurrer i riktig retning, avhengig av hvor den kommer fra. Det er ikke kjent hvem som har prioritet, men sjekk.
I stedet for turnstiles ved inngangen til stasjonen er det validatorer, der du må validere billetten din på egen hånd, noe som betyr at du kan reise gratis hvis samvittigheten tillater det. Veiledere er, men ikke alltid, bøtelagt 40 euro. Tillat oss en gang, og vi feide bare et par stasjoner. Mer presist antydet tyskeren at vi testet adrenalinet, så vi ble enige. Men å gjøre dette er selvfølgelig ikke verdt det. Selv skamfull nå. Men så gjorde vi det ikke lenger og betalte alltid for metroen.
Vi var fornøyde med gratis toaletter i München-metroen, bakeriet og søppel på stasjonene og i bilene! Er det virkelig så vanskelig å legge søppel på stasjonene i Moskva, jeg er taus om bilene, for de vil da rydde opp mindre. Og de har også hjertestartere hengende på stasjonene og heiser overalt for funksjonshemmede, det er slik folk bryr seg.
München metroinformasjon
- U-bahn er t-banen, S-bahn er toget. Den første i byen, den andre går utover. Men samtidig er det et enkelt transportsystem.
- Prisen avhenger av sonen du skal reise i. Jo lenger, jo dyrere. I sentrum koster - 2,40 euro (en sone). Det er fortsatt sirkler, ikke forvirre. Sonene er fargekodet, sirklene er nummererte.
- Det er gruppebilletter (9,40 euro for 5 personer i sentralsonen), endagsbilletter (5,20 euro for 1 person), ukentlige billetter er veldig praktiske for besøkende og billigere.
- Ikke-validerte billetter er ikke gyldige, fine 40 euro.
- Metrobilletter kjøpes i automater ved inngangen, det er detaljert informasjon om kostnadene og sonene.
- Enkeltbilletter for alle typer transport (metro, tog, trikker, busser) innenfor den valgte sonen. Transplantasjoner er gratis.
- T-banen opererer i München fra 04.00 til 01.00, i helgene til 02.00.
München metro kart
Her kan du laste ned en pdf-fil med et praktisk metrokart over München (U-bahn og S-bahn) for sentrale områder.
Og på dette nettstedet er det to kart til. Den første for 1-4 sirkler for alle typer transport, den andre for sirklene 5-16.
Hvor å bo i München
München er en ganske dyr by, så hotell må søkes og bookes på forhånd; det er knapt noe å finne på nettstedet. Best på forhånd «gå en tur» på kartet og finn ut hvor det vil være mer praktisk å bo og hva er prisen. Her er to gode hoteller hvor du kan bo, anbefaler jeg - Hotel Senator Munchen og Pensjonsmargin. Omtaler er bra, beliggenhet er bra, metro er nær.